哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,我是一枚修过车的二手车检测师,更是一枚事故车劝退师,闲话不多说步入正题。
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今天看了一辆保有量不高,但是却几乎补全了所有短板的大路虎。为啥这么说呢?因为它是平行进口的柴油版 揽胜!柴油发动机的优点还是可圈可点的,一是省油,现在这个高油价时代必须强调一下;二是动力强劲,扭矩大,只需要轻踩油门推背感就上来了;三是柴油发动机不爱坏,只要油品选好了,基本很少维修。但是也有个例,比如短曲轴,只是概率很小。
不过柴油机的缺点也很明显,噪音大,抖动严重,对于花费百多万买车的朋友来说,舒适体验更重要,所以柴油版的高端车属实不受国人待见!今天的客户大哥显然属于比较务实的老板,特意从河北到山东来买这台车,人还挺斯文,戴着金边眼镜!不是我们想象中的黑脸大哥!
车商宣传这台揽胜是一台精品车,原版原漆!成年人都知道,商人一般都比较看重利益,他们的诚信度并不高,而二手车商给人的信任度就更低了,都知道水深坑多,行业口碑太差!所以检测就预约上了,靓仔来给客户大哥验证验证,这台揽胜到底是精品还是赝品!
车型年款:2017款 3.0 T V6 柴油 美规版
出厂时间:2017-06
表显里程:48523KM
厂商指导:128.0万
车商报价:88.68万
前保险杠还保持了原厂工艺,接缝处紧致均匀,边角里侧也没有喷漆痕迹,甚至连刮擦划痕都没有,厉害了!应该没怎么走烂路!前杠都没换没修,那么车头事故基本上就排除掉了!
前杠后面的水箱框架也保持了原厂状态,再里面的水箱、冷凝器、散热风扇和散热管也都没修没换,一切正常。
大灯日期也没问题,大灯框架完好无变形!前嘴可以说很完美!
继续往后看发动机,螺丝基本都没动,但是气门室盖周边有不少油渍,这个位置的机油阀门容易渗漏,可以圈起来,这是重点!不过维修比较简单,可能是修这个发动机最便宜的部位了!
油水挑不出什么毛病!整个发动机舱就是一个渗油的问题,目前车况可以打98分!
往后看全车漆面,因为贴了车衣,打出来的漆面厚度都是270μm左右,稍微有点高,但大致符合原厂漆+车衣的厚度!机盖和左前叶子板过关,不过机盖合页下部螺丝有轻微的装配痕迹。何谓装配痕迹?多关注靓仔的文章,下次教你!
主驾驶车门的漆面厚度没问题,铰链螺丝也没有拧动痕迹,不过贴的车衣被划伤了,没伤到里层的漆面,看来车衣还是管用的!
类似的划伤和小凹坑瑕疵有好几处,但并没什么影响,而且全车漆面测下来真的是原版原漆,没有任何喷漆或者钣金修复的情况。开了五年4万多公里的车,很难得呀!
尾门这里可以吐槽一下,所有配备电动尾门的揽胜都会遇到这种情况,树脂材质的装饰板被无情摩擦,日复一日就不成样子了!设计问题,不好解决!你不能不开尾门吧!
下一步检测内饰,车里面光线比较暗,大致可以看到一个轮廓!其实揽胜的舒适度是非常nice的,科技感这块也不比奥迪差!
看主驾驶座椅这成色,4万多公里有点假了吧?
但是读取变速箱的公里数却没问题,靓仔拍照的时候手抖了,虽然数字比较模糊,但大体上能看清楚。
而且常用的方向盘、刹车踏板等部位并没有很大的磨损,对比副驾座驾就没有主驾那么严重,那么只能猜测原车主的吨位比较大,真正高档的真皮也是容易变形磨损的!
泡水的问题也不用担心,各处缝隙旮旯均都很干净,没有泥沙残留痕迹,金属部件也没有生锈和打磨痕迹,车内也没有霉味!
最后上底盘,底盘总体干净利落,没有托底剐蹭,也没有渗油漏油,空气悬架也是好的!
发动机和变速箱的整体状态都不错,这就是柴油机跟汽油机的区别,别小看这个区别,这也是质量好坏最入门的判断标准!
看完底盘,两个小时的检测也就结束了!整车无事故无泡水无火烧,发动机变速箱无大修,公里数无调表,能称得上问题的也就是发动机的一个机油阀门渗油,外观的划伤和内饰的磨损只能算小瑕疵!总体车况确实精品,讲真,靓仔都有点心动,虽然靓仔打工20年都可能买不起!
客户大哥很快就买下了,而且没怎么讨价还价,应该之前就谈好了!80多万买一台开了五年的二手车,说到底还是经济实力不够,如果不差钱的话,平行进口的新车就不在话下了!不过每个人的消费观念不一样,也有很多有钱人的风格比较节约,能省则省,这台揽胜少说比新车节约了四十万呢!这钱拿来做自己感兴趣的事情不是更快乐吗?
其实二手车市场不缺车况精品的好车,只是行业口碑被做烂了,而且普通人也缺乏鉴别车况的专业能力,所以一提到二手车,很多人都唯恐避之不及!但靓仔觉得,如果论性价比的话,二手车还是很划算的,我们大多数人都不是有钱人,买车也是大宗消费,能节约几万对于我们来说用处很大!而且市场秩序总体趋势在规范化,透明化,二手车真的可以尝试作为一个选择!大不了找一个老师傅帮你把把关,花点小钱节约更多的钱,过日子精打细算才是真!
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!