放在以前合资品牌车独占国内市场大头，自主品牌因技术实力不强只能望洋兴叹。但如今自主品牌在混动车市场风头百家齐放，并且技术实力也各有神通。像比亚迪的DM-i、长城的柠檬混动DHT、吉利的雷神智擎Hi·X混动系统都备受好评。

其中比亚迪目前无疑是在混动这块收割了大大的红利。“蛋糕”越来越大，自然就有更多的品牌进军这一领域，这不，最近“人民的五菱”就官宣将推出全新混动车型，目前已经有车型的谍报照片和信息。

单从图片来看，五菱这混动车型和星辰系列是如出一辙的家族式设计语言。据官方的信息来看，这款车型将是全球首创单档电磁式DHT变速箱。

“全球首创”这四个字很有含金量，它带来的驾控感受更加丝滑幸福。档位模式切换高效快速，不会有明显的顿挫感。

这款系统在研发的时候，就参照了许多现实用户的驾驶习惯和用车场景，在广域数据的支持下，它带来的驾控体验更加符合现实情况。它也凭借实力拿下了iso/iec 联合信息技术委员会ASPICE CL2国际权威的认证。

除此以外五菱官方测试给出的油耗水平也让人惊艳，在市区可达到百公里4.6L的极限油耗！这和谍报车上的标语说明“城市油耗极限，敢冲！”非常符合。

虽然之前五菱在纯电车领域确实战绩非凡，但很多人还是有些怀疑它在混动车领域是否有能够后来居上的实力？其实各位大可不必担心，五菱它在新能源三电供应链生态上有集成优势，并且它发展到今天，已经电池、电控、芯片研发上拥有强大的底气，自主研发实力并不弱。

五菱能够凭借以上的优势，获取更加具有性价比的混动车装配零件。这次五菱在混动车型上全新出发，真的有可能把价格打下来。

五菱在大众中享有国民品牌车的荣誉，借助这波自有热度，有可能让混动新车走红。