我们迫不及待地想看到这个怪物在行动。

伟大的 BMW V8 发动机的名单很长。E39 M5 的发动机显然是防弹的，一架 E39 可以穿越 50 万英里。BMW M3的S65 V8发动机即使没有缺陷也很漂亮。BMW M5 CS的涡轮增压 V8 发动机是历久弥新的发动机，而现在，宝马的勒芒超级跑车竞争者似乎将继续保持杀手 Bimmer 八缸的趋势。

最近，自 2000 年 BMW 的 V12 勒芒赛车以来，第一辆 BMW M Motorsport 原型车完成了它的第一圈。现在，宝马世界耐力锦标赛超级跑车级挑战者在自己的动力下动身，测试可以正式开始。我们很沮丧，我们听不到 Hypercar 的狂野 V8，但至少我们有很多漂亮的照片。

“决定从 2023 年开始在 IMSA 系列中运行 BMW M Hybrid V8，并从 2024 年开始在 WEC 中运行，这是该项目的一个里程碑，”BMW M GmbH 首席执行官 Franciscus van Meel 说。“我很高兴再次挑战 BMW M Motorsport 的整体胜利，在这场经典赛和整个世界耐力锦标赛上几十年来的第一次。BMW M Hybrid V8 代表了 BMW M 电气化的转折点。IMSA北美系列赛和在世界各地举行的 WEC 是完美的平台，可以使用我们的原型展示未来 BMW M 电动汽车将是多么令人兴奋，”他继续说道。

最后一行给了我们一些希望，希望有一天我们会在公路车上看到赛车手混合动力 V8 的更具街头性的版本。有人记得那些混合 M5 Touring 的传闻吗？BMW M Motorsport 负责人 Andrea Roos 表示，至少，BMW 肯定对赛车运动中的混合动力装置有进一步的计划。

“由于 LMDh 项目的时间非常紧迫，所以计划一直是在 2023 年第一季专注于一个应用领域。IMSA 系列非常适合这一点。但是，我们的中期目标显然是使用 BMW M Hybrid V8 在两条战线上进行比赛，并使用 WEC 和勒芒 24 小时耐力赛提供的主要平台。”

宝马对赛车手的首次测试是在意大利的达拉拉测试赛道上进行的，这辆车将在本周继续在那里进行测试。更多的欧洲测试计划在 8 月份进行，在车队和赛车前往美国开始 IMSA 特定赛道测试之前不久。