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发布于 安徽
2022-08-05 09:29
日产终于浪子回头了,就在近日,日产官宣全新一代奇骏将回归四缸发动机,研发周期为两年。实际上近些年三缸车型回归四缸阵营的新闻已经屡见不鲜,通用与福特品牌的旗下王牌车型都在三缸上吃过亏,只是日产这个反应也太慢了。不知道两年的时间,市场还愿不愿意等它回来。
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系:
奇骏
标签:
品牌分析
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