近日国内和海外媒体相继报道，特斯拉已获得欧盟的批准， 特斯拉Model Y很快将会开始使用比亚迪的电池技术。

消息指，在2022年7月1日，荷兰道路管理局RDW签发了关于特斯拉Model Y车型搭载比亚迪电池的许可证，正式获得了欧盟认证的标准。与此同时，特斯拉的德国柏林超级工厂也已经决定生产出该款车型。该款Model Y车型被称为005，内部代号为Y7CR，将搭载的比亚迪电池容量预计达到55kWh，WLTP工况续航里程为440km。

此前，特斯拉希望在德国生产的特斯拉Model Y上采用比亚迪的CTB电池车身一体化技术，电池组可充当车身支撑结构的一部分，从而达到减轻车重，并且能够提升整体结构刚度，这种技术理念与特斯拉4680电池和CTC技术不谋而合。

巧合的是，近日比亚迪也公布了一款新型电池的专利，它采用了“六棱柱”的电池单体电芯造型，能呈现出类似蜂窝状的排布方式，这种设计或许是特斯拉想要的技术。

事实上，此前关于比亚迪与特斯拉在电池领域合作的消息早已传出，尽管目前双方还没有正式确认的消息，但可能性还是比较高的，毕竟近年比亚迪开始逐步发展海外市场，作为拥有核心技术的电池技术也很自然成为打开市场的敲门砖。

比亚迪与特斯拉两大巨头的合作，在新能源汽车领域势必能形成双赢的局面，双方虽然存在竞争的关系，但强强联手往往有更好的发展前景。