哈喽，大家好，我是旭婷。今儿我来试驾的车是这台自沃尔沃的中大型SUV XC90。它是2022款B6智雅豪华版7座，售价是78.19万元。对比2011款B6智雅运动版7座，配置上面多了一个座椅通风，还会多一个水晶档杆，但是没有运动套件了。其实我觉得对沃尔沃这种非常内敛的豪华的斯堪的纳维亚风格的设计来说，似乎运动套装摆在它身上就已经有点出戏了。所以还是更加传统一点、豪华一点更适合它一些。

很多朋友升级成这种中大型SUV都是因为对空间有硬性的需求。据我了解，反正我身边很多朋友买这种车都是因为家里生孩子了，所以对第二排空间以及后备箱空间都有硬性需求，包括对舒适性有很高的要求。

所以先来看一下它第二排空间的表现。这就是它的第二排空间表现，看起来还挺宽敞的吧，因为前排是我的驾驶姿势。只要我在前面开车，谁在后排都是行政级的空间感受。实际来说它头部空间与腿部空间表现都还不错，而且它的第二排座椅靠背角度可以支持好几个级别的调节，可以放到很大的角度。后排这里还有四区空调，可以自己控制空调温度以及风量，还有这个级别应有的排面--遮阳帘。而且最棒的是什么呢？就是这魔术座椅。它可以这样变成一个小的儿童安全座椅，而且人家特别细心，这有很明确的写着适用于体重15-36公斤，且身高至少达到97cm的儿童。就很严谨了，跟儿童安全座椅上面说明书写的就差不多了。

我觉得有这么一个座椅真的是很节省您车内的空间，但是如果有二胎该怎么办？

如果这个车前面是我开车，第二排也是我坐，那么第三排也是我坐的话。你看腿部空间这里还能有一拳的位置，这个头部空间就只能塞下一个手指，简直就太窄了。但是第3排的配置还挺高，比如这有杯架，有储物格，还有空调出风口，阅读灯，还有音响，这是最棒的。中间还能放东西，但真的还是不适合长途乘坐。

那这是它的后备箱空间，也就300多升，这么来看的话确实不大，视觉感受还没有一个敞篷跑车的后备箱空间大。那如果把第三排座椅放倒，就有了一个巨大的后备箱空间，这真是太大了。不是现在有个说法叫搬家露营吗？这要搬家、带孩子的话你装多少都行。但是有个东西我觉得有点多余，来看这个，这个东西就是它后备箱的隐私遮阳帘。这东西只能在第三排座椅完全折上的情况下，可以扣在这，也就是说它是一个5座车的情况下才能用。咱看一下这车最大的储物空间，就很有一种想拿个小毯子在这眯一会的感觉。

来到车内，这内饰得两面看，如果咱看前面，虽然它有12.3英寸液晶仪表以及9英寸中控屏，但总觉得哪有点落伍。这个宝华韦健音响只是顶配上才有，没有的话感觉更没法看了。这中控屏也感觉有点操作简单吧，但是总感觉吧，就没什么东西。就是你说现在咱不管是燃油车还是新能源车，中控屏内一定是做的花里胡哨的。但好在它还支持CarPlay，但是它是一竖屏CarPlay就只能在这个区间显示，就很小。这里打开之后是一个手机无线充电，特别好的一点就是它能卡着，把这推进去就是一个充电口。如果它把推在这，你把手机卡放在无线充电位置上，然后再放瓶矿泉水。手机可稳了，但是你只能喝矿泉水，如果你换成保温杯，就是手机嫌杯子碍事，杯子嫌手机碍事。

我太喜欢沃尔沃这座椅了，这个座椅的样式简直就是从艺术品家具店搬出来的一样。就没有哪个沃沃车主换赛车座椅，淘汰这座椅的吗？你可不可以卖给我，我准备放家里当个沙发用。这座椅坐的特别舒服，这还不是单纯的那种舒适感，它是有种医疗级别的感觉，你会觉得坐久了真的不累。

把车行驶上路，我就先吐槽一下，这都什么级别了，沃尔沃的旗舰型 SUV了吧，你还给我一个手动调节的方向盘。现在XC 90全系都是搭载2.0T的涡轮增压发动机，但它又不只是涡轮增压，还有一个小小的电动增压，也就是说这车还配了一个48V的轻混。这台车的整体的数值不错，是个高功率调教。可以做到299马力、420牛·米的峰值扭矩，搭载的是8档的手自一体变速箱。这个变速箱平顺度我觉得是没什么问题，主要就是慢，就是你想提速的时候真是挺慢的，但细想一下，你说它真的慢吗？看一下这台车的数据，官方给出来的百公里提速成绩是6.7，其实也不算慢了。另一个疑问，这2.0T在这样一个大车上到底会不会觉得很费力气，其实并没有。反正咱在马路上也都是乖乖的在120公里的限速区间内驾驶，所以在120公里/小时以内动力挺澎湃的。像这台顶配车型使用的是空气悬架，真的是很舒服。尤其是压过有井盖时，我知道我压过井盖了，但是我并不会觉得坐在车里很难受。

这车我最喜欢的就是这套音响，是宝华韦健19扬声器的音响，但很多朋友都会觉得这音响其实也无所谓，我在家里买套好的音响不就行了么？而且最重要的是有些朋友觉得原厂选装的音响贵，我干嘛不在外面改一个，我改一个更好的。还真不是这样，因为这套音响是由宝华韦健厂家的人到沃尔沃公司进行设置调教的，整个车内的空间布局是怎么样，在哪给你设置扬声器，都是非常专业的。你觉得你找的改装音响的人，能有人家沃尔沃给请的宝华韦健音响工程师强吗？包括整个声场的布局，包括门里面声腔的设置都是不一样的，所以如果你真对音响有需求的话，我建议各位一定要选一个带宝华韦健音响的XC 90。

试了一圈，车不错，但我想了想，我觉得这车并不是特别适合我。可能是因为我这本科学的不够吧。说这车的整体外观设计，其实并不是很尖锐，也不是特别前卫，会给人一种挺霸气的感觉，但这并不是我用车的必要条件。我可能更加会倾向个性元素多一点，而且空间大，至少对于我现在的状态来说并不是我最重要的需求点。

但这车也有特别打动我的地方，比如说这19扬声器的宝华韦健音响，还有空气悬架，还有这座椅的造型，都是我喜欢的。

至于这车到底适合谁呢？我认为就是音乐家，像这车代言人就是朗朗嘛，像朗朗那样的音乐家或者音乐工作者，在交响乐团工作的或者是音乐教授、退休的老干部们，开这车简直就是太对了。这要人给你发个demo，你在车里就能听了，这就是移动的试音间，词怎么说那么别扭啊，移动的试听空间。而且这车后备箱空间这么大，你在后备箱里装个大提琴、中提琴啊，都能放得下。而且这车还特别符合他们人设，比如说是一个诺贝尔学生物学家，你看他穿一大潮牌，胸口印一个巴黎世家，总觉得特别别扭。如果他穿一个特别素的牛仔裤配大T恤衫，你觉得这是对的，这就是人设的感觉。那么，沃尔沃这车给我的感觉就是艺术家，对事物有自己独特的客观的审美，那么这一切就是对的了。