雷克萨斯纺锤形进气格栅已经有十年的历史了，它正在发生改变，但是总体样式变化不大。

纺锤形格栅从2011年开始在LF-Gh概念车中首次亮相，第二年在第四代GS轿车上使用。在过去的十年里，格栅的形状和大小都有所调整，但仍然像以前一样引人注目和独特。

多年来，不仅仅是雷克萨斯的汽车采用了纺锤形格栅。例如，为《星际特工》和《千星之城》建造的具有未来感的Skyjet宇宙飞船也采用该格栅造型。此外，比利时雷克萨斯和布鲁塞尔航空公司休息室的设计主题也采用纺锤形式设计。

现在，事情已经开始发生变化。 雷克萨斯RZ 450e是一款没有传统格栅的纯电动车型，雷克萨斯RZ 450e采用了新的中网设计。虽然它仍然采用纺锤体造型，但它不再是一个格栅，而是车身的延续，从引擎盖延伸下来，和车身融为一体。使纺锤体造型突出的是两侧的黑色设计元素和一个黑色的下进气格栅。

2023款雷克萨斯RX

新款雷克萨斯RX还采用了独特的纺锤形格栅。但是它也无缝地融入车身，引擎盖的前缘更加突出，纺锤形的上角与车身融为一体，而下部则保留了传统的网状图案。格栅两侧是新的前大灯，具有犀利的LED日间行车灯。

上方为 2022 款雷克萨斯 LS 轿车，下方为2023 款 RX SUV

当初，雷克萨斯推出纺锤形格栅时，该设计就变成雷克萨斯的品牌标识，辨识度极高。看到该格栅时，消费者能够立即将汽车识别为雷克萨斯车型，这就是雷克萨斯采用纺锤形格栅的原因，就像宝马的双肾格栅成为宝马唯一的“图腾”象征。乍一看这样的设计可能很激进，这是厂家有意为之，表达出其大胆、前卫、独特的设计风格。

对于雷克萨斯纺锤形格栅，大家有什么想法吗？

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