近日,比亚迪(BYD)表示要全面进入日本市场,并将在日本全国开设100家店铺,并为日本媒体带去了海豚、海豹和元plus三款车型。 那么,比亚迪为何偏偏要涉足新车需求原本就相对低迷、同时对海外企业来说准入门槛也较高的日本呢?对日本汽车企业来说是否将构成威胁呢?同时又有哪些隐忧呢?