据外媒报道，在排放数据造假丑闻的出现，造成了丰田旗下的卡车和客车部门日野汽车部分中型和重型卡车至少一年的暂停生产，据报道，2023年8月之前，日野中型卡车Ranger和重型卡车Profia将不会再生产。

今年3月份，日野被曝出了大型卡车排放数据造假丑闻造成了本次停产。报道称，日野伪造了部分发动机的排放数据最早可追溯到2003年，早于最初的公布时间至少10年。本次事件中，约有64万辆汽车受到了影响，为最初披露数字的5倍有余。

上个月日野表示，日本交通部调查显示，从2019年到现在，没有经过规定数量发动机测试的小型卡车约有7.6万辆。因此公司宣布，暂停小型卡车的交付。

此后，因日野伪造发动机数据使丰田和其他参与商用车合作的公司将其逐出了商用车合作联盟。日野发动机数据造假丑闻产生的影响不断扩大，它成为了让日野母公司丰田十分头疼的一个问题，丰田持有日野50.1%的控制性股权。日于2001年成为了丰田的子公司，此后几乎历任日野总裁都曾在丰田认职。