随着国内市场经济的高速发展，中国汽车市场消费者的观念和消费主体也在慢慢发生着改变。当以90后为代表的新生代年轻人成为当下汽车消费主力军之时，“减龄”且树立年轻化战略就逐渐成为了每个车企的“必经之路”。尤其是对于豪华品牌而言，以往“舒适”、“优雅”等传统优势似乎与“年轻”二字毫无关联，并且新生代年轻人的汽车消费诉求也与父辈们截然不同。

作为同样年轻的汽车品牌，上汽奥迪自创立起就选择了一条与其他豪华品牌不同的道路。它致力于主动与年轻人沟通，希望带给新生代年轻人一种全新且超越传统意义的出行新体验。在充分洞悉当下中国汽车市场之后，上汽奥迪率先提出了“差异化、高端化、创新化”的产品理念，同时推出旗下首款豪华旗舰车型——定位于C+级性能行政座驾的奥迪A7L。车型一经上市便受到了各界的广泛关注。奥迪A7L的“爆火”不仅仅只是因为它代表了上汽奥迪从无到有，从“0”到“1”的蝶变，更是因为它集前瞻美学设计、极致性能驾控于一身，充分满足了新生代年轻用户追求智能化、个性化的出行需求。

从外形上来看，奥迪A7L宽体低趴的车身设计，搭配上优雅修长的车身线条，在营造出十足运动气息的同时，还彰显了豪华品牌该有的恢宏大气。同时在车漆颜色的选择方面，从最初的青山黛、星河蓝，到现在的赤霞光、珠光银、皓月白、旷夜黑以及和风灰等7种潮流车色，组成了“山河霞光月夜风”的东方诗意美学。还提供尽显豪华运动风范的曜黑套装和尽享豪华行政气场的流晶套装供消费者选择。其中，曜黑套装在前进气格栅、窗框饰条、后视镜及前后logo均进行了熏黑式的处理，而流晶套装则是在前进气格栅、下进气口等处，大量使用了象征着豪华、典雅的镀铬元素。

其次，得益于MLB EVO先进平台的优势，奥迪A7L在电子技术、车身材料、底盘系统以及重量控制和布局技术方面都优于其他同级别车型。例如，在当下年轻群体所最为看重的动力和操控方面，奥迪A7L 除了会在45TFSI车型上搭载一台有着245匹马力和370牛·米扭矩的2.0T高功率涡轮增压发动机以外，更是在55TFSI身上采用了3.0T V6涡轮增压+48V轻混系统的动力总成，5.6s的破百成绩，让每一个拥有它的人都能享受到不凡动力所带来的充足底气。

而有着“黑科技”之称的DAWS动态全轮转向技术，可以让车辆在在5～60km/h的低速行驶时后轮与前轮的转向相反，降低直角弯和掉头时的转弯半径和操控难度；在60km/h以上的高速行驶时又能让后轮与前轮的转向相同，增加车辆在变道时的稳定性。

不过，对于多数中国消费者来说，认识并真正爱上奥迪这个品牌，有很大一部分原因还是与象征着奥迪品牌“灵魂”的quattro四驱系统有关。当然，亮相于1980年日内瓦车展上最早的quattro四驱系统，经过了40余年的进化，来到如今的奥迪A7L身上，早已更加先进、更加强大，同时还有了一个全新的名字：quattro ultra智能四驱系统。

全新的quattro ultra智能四驱系统比起之前的纯机械结构来说有着很大不同，它采用了多片离合器+适时四驱组成模式。在路面较为平整的时候，系统就会判定不需要四轮驱动，后桥和传动系统可以完全断开车辆，只用前轮进行驱动。此外，系统还拥有着非常强大的算力，可以提前预判、极速响应自动切换至四驱模式，不论是何种路面，用户都可以放心大胆地深踩油门，剩下的只管交由这套系统去解决就好了。值得一提的是，quattro ultra智能四驱系统相比起以往的全时四驱来说，有效减轻了车身的重量，降低了车辆在行驶时所产生油耗。

虽然在燃油车领域上汽奥迪有着深厚的技术沉淀，但一场“新能源汽车革命”的到来也让上汽奥迪意识到了，豪华品牌需要与时俱进。在推出了奥迪A7L之后，上汽奥迪又在今年的2月份，为中国市场带来了奥迪全球首款“Roadjet陆地专机”车型——奥迪Q5 e-tron，至此上汽奥迪完成了从燃油到纯电的双赛道布局。

和A7L一样，奥迪Q5 e-tron除了走在时尚风潮的前端以外，还基于MEB纯电平台打造而成，有着强大的产品实力。此平台具有极佳的可拓展性，适用于多种车身形式，覆盖不同车身尺寸，能兼容单电机后驱和双电机quattro两种驱动方案，其中双电机电控quattro综合输出的最大功率可达225kW。并且需要知道的是，整台车的真实续航里程最大达到了560KM，足以覆盖所有长途出行的场景。

针对纯电车型不再需要传动轴这一特征，上汽奥迪Q5 e-tron搭载了更加先进的quattro电动四驱系统，这套系统可以预判“推头”、“甩尾”等驾驶情况，结合转向输入，预先调节扭矩分配，即使是车长超4.8m也能在弯道中来去自如。

回到消费者最为关心的电池安全层面，奥迪Q5 e-tron的电池包特地采用了四重电芯的设计，经过338项电池安全测试，涵盖碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等，保障电池包在各种极端工况下的安全。此外，全车还配备了有着超强算力的Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片，通过3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360° 环视摄像头以及1个单目摄像头，实现了L2+级的辅助驾驶，让安全一路随行。

不论是代表着燃油车时代的奥迪A7L，还是着眼于未来的奥迪Q5 e-tron，它们在继承着豪华基因的同时，又充分结合当下年轻用户的喜好，将豪华与个性融为一体，以青春之名，启迪未来。值得一提的是，上汽奥迪还将携手A7L和Q5 e-tron两大明星产品，参与到2022安行汽车公益活动的现场，在展示自身超高颜值、领先科技的同时，传递安全出行理念，助力构建文明和谐的交通环境！