在“吃鸡”游戏中，那辆十分简陋的“蹦蹦车”，是小酷哥认为除了两轮摩托外，机动性最强的载具。它不仅速度快，而且能适应各种地形。不过，由于全车是镂空的造型很容易暴露，一不留神就被“爆头带走”。

其实，它是根据英国品牌Ariel推出Nomad车型为原型车而打造，同样是镂空的钢管车架，车身架构基本可以一览无遗。而且还有一款高性能车型Nomad R，搭载了思域Si的K20Z3同款引擎，再外加一个“佩奇”，让引擎动力提升到330多马力，匹配6速序列式变速箱，3秒内就可破百。

就这样的“钢管沙滩车”都能跑到3秒内，这简直是超跑的加速表现。于是Ariel乘势追击，在最近推出他们家的全新机甲风纯电跑车——Hipercar。

或许有人认为Ariel的产品，外观造型几乎都是千篇一律。其实Ariel是造摩托车起家的，后来才推出各种造型的汽车，包括赛车等。比较著名摩托品牌KTM， 旗下首款跑车X-BOW其实也是这种类型。

和咱们常见车型不一样，Ariel Hipercar更加接近传统的赛车，外观有很高的可塑性，但又不会被人说抄袭。而这台车基本也是被掏空了，搭载空间框架底盘，有一个带有可拆卸铝合金副车架和碳纤维车身结构。

首先外观就相当夸张，前脸均是为了空气动力学而设计。可将其分为上下两部分，上半部分是前翼，两侧均带有风刀；中间采用镂空设计，让气流通过三个口进入车体；下方扰流则对刹车、底盘气流提供引导。

而两侧的原型灯组，均带有透镜LED光源，无半点花哨设计，也为了整个车辆起到画龙点睛的作用。

侧面部分，可见该车并不存在“翼子板”这一说，因为设计师全设置为空气动力学的导流孔。而半圆的车顶则可以看到WEC赛车的影子，显然这是为了追求更低的风阻系数。

另外，该车还配备了蝴蝶门设计，相当拉风有木有？下方粗壮“门槛”，其实是这辆车的电池仓，被标注了“NO STEP”提醒语。

车尾部分设计则相对简约，上方中央位置是一个微型增压器；中间四把“排气扇”是为了提供更好的散热效果；下方则是硕大的后扰流扩散器。

在行走部分，Ariel Hipercar采用双叉臂悬架，配备Bilstein可调阻尼避震器，采用AP Racing制动器前六活塞，后四活塞。另外，还配备有牵引力控制可调，轮毂标配为米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，还可以选配更强的 2R 轮胎。

车内布局也是相当硬核，配有一对alcantara+皮革包裹的运动桶椅、全金属制品的踏板以及赛车仪表等。而且，所有的功能均集成在一个控制面板上。

Ariel Hipercar将提供双电机、四电机车型可选，其中双电机、两驱车型输出590马力和900牛·米。四电机、四驱车型可输出1180马力和1800 牛·米，在2.09内完成0-100km/h加速。得益于全铝底盘+碳纤维车壳的加持，四电机车型的重量也仅为1500kg。

续航方面，Hipercar配备62 kWh电池组，最大续航里程为241公里。如果对续航有更高的要求，还可以选装Cosworth微型涡轮增程器。其重量不到50kg，最大功率47马力，并能实现氢动力零排放。

目前这台Ariel Hipercar还处于原型测试阶段，并非最终量产版本。但官方已经透露这车的售价会控制在100万英镑内。按照这样的说法，新车售价将会高达700-800万元人民币。

对了，人家这叫“机甲风”的跑车卖好几百万，但咱们也有长城沙龙的“ 机甲龙”只需要不到50万的价格，难道这还不够香吗？