Euro NCAP近期公布的捷尼赛思GV60安全测试画面。比较有趣的一个细节是,GV60在各个大项上的得分率和现代-起亚集团其他应用E-GMP的纯电车型(尤其是起亚EV6和现代Ioniq 5)基本一致: 成年乘员保护:89%; 儿童乘员保护:87%; 其他道路使用者保护:63%; 安全辅助功能:88%。 GV60对其他道路使用者保护的扣分集中在行人正面碰撞(19.8/36分)和AEB功能(5.8/9分)上,它对假人骨盆部位的伤害尤其严重,只得了0.5分。考虑到GV60的同平台车型在这一大项的表现也普遍不佳,现代-起亚接下来在新车安全性能部分该做什么已经很明确了。