春节档热映的《#惊蛰无声#》里，没有BBA，没有阿斯顿马丁——国安特工的座驾，是方程豹、腾势Z9GT等，不同于以往硬广植入，这些国产座驾比较自然的融入剧情。方程豹作为国安小队专属座驾，是贯穿高危任务的“移动堡垒”，硬派性能撑起极限追逃名场面，刘耀文驾驶镜头帅炸，被网友调侃“007都想换车”。腾势Z9GT气场全开，成为雷佳音、杨幂饰演的精英角色专属座驾，颜值与性能双在线，追逐戏中尽显硬核实力；仰望U8低调出镜，高端质感契合影片调性，彰显国产豪车底气。从银幕中国安小队的出行守护，到现实中公务车、救援车的可靠担当，中国汽车品牌正用实力证明，中国汽车...

比亚迪第二代闪充主机 铭牌显示最大输出功率达2100kW（2.1MW），较一代功率翻倍，内置BESS储能系统，可应对峰值供电、缓解电网压力。 核心亮点：单枪最高1500kW输出，支持10C+超快充，充电5分钟可续航约500公里，媲美燃油车加油体验，采用轻量化液冷枪线与紧凑设计。 据悉，这款兆瓦级储充一体闪充系统，将于2026年正式落地，适配比亚迪中高端车型

岁末归乡，是刻在中国人骨子里的仪式感，归途从不止一种模样。 有人自驾穿越山海，以车轮丈量牵挂；有人搭乘航班奔赴，载着期盼向家前行。 这个春节，BYD跳出常规，送上一份最真诚的新春告白：“过年回家不一定要开车，但一定要开心”，平安比速度重要，陪伴比方式重要，开心比一切重要。 作为陪伴千万家庭的出行伙伴，迪子也懂得：汽车是团圆的助力，却不是团圆的前提；路途再远，也抵不过一句“到家了”的温暖。 愿每一段归途都温暖顺遂，每一次相聚都满心欢喜，新春快乐，阖家团圆，新年常开心 #过年回家不一定要开车但一定要开心# #比亚迪的新年祝福有点意思#

2026年2月11日，比亚迪（BYD）正式宣布与英超豪门曼城足球俱乐部达成深度战略合作，成为其官方汽车合作伙伴，合作覆盖男足、女足一线队及曼彻斯特城市足球学院！ 作为合作核心，比亚迪将为曼城提供旗下比亚迪及腾势品牌新能源车型（含纯电与插混），用于球队日常出行与赛事保障；同时，将在曼城足球学院建设智能充电设施+储能电池系统，以领先的新能源技术助力俱乐部实现低碳运营。未来，比亚迪车型还将作为先导车，引领曼城大巴驶入伊蒂哈德球场！ 更引人注目的是，比亚迪品牌标识将出现在曼城男女足一线队训练服袖口——男队即日起启用，女队下赛季加入，全球数亿球迷将...

【#腾讯特斯拉合作升级车内体验# ——百万辆国产特斯拉将获微信互联与目的地服务】 据腾讯云消息，腾讯与特斯拉近期深化合作升级中国市场车内体验，首批推出两项核心功能：微信互联与目的地服务，通过 OTA 方式向中国市场超百万辆 Model 3 和 Model Y 推送，未来所有新车将默认搭载这些功能。 核心功能亮点 ①微信互联：用户可在微信中长按位置信息选择 "发送到车机"，地址自动同步至特斯拉导航系统，无需手动输入，大幅提升导航便利性 ②目的地服务：整合腾讯生态服务能力，提供附近停车场搜索、超级充电站聚合显示等本地化服务，强化出行场景实用性覆盖范围与更新方式 ...

【欧盟接受大众纯电出口价格承诺#大众安徽#车型获免反补贴税】 2 月 10 日，欧盟委员会宣布已接受大众汽车关于纯电动汽车出口的价格承诺。大众汽车（安徽）有限公司生产的CUPRA#Tavascan# 车型，按承诺最低进口价或更高价格出口欧盟，可免于缴纳欧盟针对中国进口纯电动汽车征收的反补贴税。 大众方面同步作出三项承诺：执行最低出口限价、限制对欧出口数量、在欧盟落地纯电动相关投资项目，并设定明确阶段性目标，以适配欧盟产业战略与气候转型要求。

法拉利公布了他们纯电产品的名字（Luce，意大利语“光”）和内饰设计，这风格六七十年代Supercar味挺足啊：很浅还没啥遮阳措施的圆形仪表、整体非常“素”的方向盘、中控屏幕下方那一排拨杆开关，无疑都是在致敬过去的时代😎

雷总说的没错，大概率是某车企的测试用途 从YU7这个车牌看，132 FB——伊利诺伊州制造商/经销商测试牌照，专门用于汽车制造商、经销商或相关企业进行车辆测试、评估、竞品对标、工程验证等非正式上路用途。132 多次出现在 Rivian（美国电动车制造商）的测试车上。Rivian 的生产基地就在伊利诺伊州（Normal, Illinois），132 系列牌照很可能已被 Rivian “长期占用”或优先使用，用于他们的原型车和竞品测试。结合之前，福特CEO Jim Farley 之前就公开试驾过小米SU7，并称赞其优秀；Rivian CEO 也承认会研究竞品。所以YU7出现在伊利诺伊 + 132 编号 + 高速公路测试场景，完...

极氪发起一波针对极氪001 WE版的召回：自2026年3月6日起，召回生产日期从2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分极氪001WE版汽车，共计38277辆。这次召回的车辆存在高压动力电池的部件制造一致性问题，长期使用可能会导致动力电池内阻异常升高，进而使部分动力电池性能下降，极端情况下可能导致动力电池热失控，存在安全隐患。根据召回计划，极氪将对召回范围内车辆进行检查或远程诊断，对尚未更换动力电池的车辆免费更换动力电池总成，以消除安全隐患。#极氪001# #汽车召回# #新能源汽车#

丰田与小马智行合作研发生产的首台量产铂智4X Robotaxi今天正式下线，新车搭载小马智行最新的第七代自动驾驶系统，融合了小马智行在北上广深等一线城市复杂环境中长期验证的自动驾驶能力，并针对包括高速公路、重要交通枢纽、城市中心区域的规模化运营场景进行了系统级优化。根据规划，铂智4X Robotaxi将争取在年内实现于国内一线城市部署千台规模，这也是丰田首次大规模的就Robotaxi商业化运行与合作伙伴的战略合作。#Robotaxi# #小马智行# #汽车资讯#

别克至境世家纯电版的照片，这车应该是别克基于逍遥架构的首款纯电车型吧，磨砂质感的灰色外漆插混版记得没有，搞不好是纯电版专属的；另外，可以看到为了和插混版做区分，它的前格栅采用了封闭式的设计。有传言说它可能会支持900V架构和6C超快充，考虑到新车的旗舰定位和产品周期，真安排上应该也很正常。 #新能源汽车# #汽车资讯#

一些比亚迪海豹08的冬测伪装图，细看的话能发现大灯是比较凌厉的那种线条造型🤔结合早些时候的信息，后轮转向功能、激光雷达和天神之眼B应该都不会在它身上缺席。#新能源汽车# #汽车资讯# ​​​

丰田汽车宣布，佐藤恒治将在执掌公司三年后卸任 CEO 一职，由现任首席财务官近健太4月1日接棒，佐藤恒治将转任副董事长兼首席产业官。此次调整发生在丰田因拟收购子公司丰田工业而承受压力之际，而今健太正以其严格的成本控制能力而著称。#汽车资讯#

#吉利状告欣旺达索赔23.14亿元# 根据欣旺达公告中披露的《和解协议》内容，子公司欣旺达动力需向威睿电动支付的“截至2025年12月31日已发生费用”的剩余金额为6.08亿元人民币。该笔款项将在5年内分期支付完毕。 此分期安排显著缓解了欣旺达短期现金流压力，也解释了为何公司预计该事项对2025年归母净利润影响为5–8亿元（主要为计提负债），但实际现金流出将平滑至未来五年。 #新能源汽车#

全新腾势Z9 GT的新配色：峡湾绿，稍微有一点点发蓝的感觉，整体偏暗的色调还是挺契合Z9 GT这种偏高端的定位的😎 #全新腾势Z9GT外观亮相#

看起来应该是在测试L4级自动驾驶功能的小鹏GX伪装车，不知道是不是拍摄时FOV不同的缘故，怎么感觉照片里它的后悬长度没有昨天那些图里那么夸张呢……🤨 #小鹏GX# #新能源汽车#

#全新一代理想L9# 的官图来了，同时被公布出来的还有售价55.98万元的顶配版本Livis。根据介绍，L9 Livis将会搭载2颗5nm制程的马赫100芯片，算力水平预计会在2560 TOPS，用于车上的360°激光雷达；另外，L9 Livis也会装备800V全主动悬挂系统和全线控底盘，乘坐体验上不知道能优化到什么程度🤔另外，这个双色车身各位觉得色彩搭配怎么样😎 #李想曝光全新一代理想L9双色车身# #李想称全新L9 Livis售价55.98万#

截至2026年2月，比亚迪巴西卡马萨里工厂自去年10月投产以来，已成功生产约2.5万辆汽车，投产成效超出预期。该工厂坐落于原福特巴西工厂旧址，占地超400万平方米，目前正全力推进扩产计划与本地化战略，进一步巩固比亚迪在南美市场的布局优势。 据比亚迪巴西高级副总裁亚历山大·巴尔迪披露，工厂计划2026年底实现15万辆/年的产能，未来将逐步扩充至30万辆/年，产能实现翻倍增长。本地化方面，比亚迪明确将2027年1月1日定为核心节点，届时将实现50%的零部件本地制造或采购，涵盖自有生产零部件及轮胎等本地供应商产品。目前，工厂冲压、焊接和喷涂三大车间已接近完工，投用...

不知不觉间乐道在全国的换电站电池翻倍计划已经超额完成了，根据统计目前乐道电池包总数已经超过1.5万块，平均下来每座换电站能有6~7块。春运期间无论充电还是换电，排队带来的时间焦虑感都是最烦的。多一倍可换的电池，也就多一份安心。 #新能源汽车#

一波方程豹全新轿车的带伪装预告图，上面这些文字大概是备选名字之类的，记得之前好像传过名字带“镁”字来着，这次也算是侧面验证了传言。就造型来看，新车属于典型的当代四门Coupe风格，要是前悬或者L113再长一点可能还会更好看😎 #方程豹汽车# #新能源车#

蔚来终于实现季度盈利了😇金十数据快讯，蔚来预估2025年第四季度经调整经营利润为7亿~12亿元人民币，这应该是头一遭。#蔚来# #汽车资讯#

#全球首款量产钠电池乘用车# 长安汽车和宁德时代今天公布了全球钠电战略，未来长安体系的诸多子品牌都会搭载宁德时代的钠新电池。根据介绍，双方合作的首款钠离子电池车型已经完成在牙克石的冬季测试，可以实现-40℃稳定放电、-50℃仍然保持一定放电能力；同时其能量密度最高可达175Wh/kg，大体上和当下主流的磷酸铁锂电池相当。大伙儿对钠离子电池还有什么别的期待么😎 #新能源汽车#