【保时捷与红牛合作终止，还会出现在F1吗？】有人的地方就有江湖，这句话放在F1中更是非常形象，因为F1其实是一个相对封闭的小世界。在奥迪和索伯车队合作即将进入F1的消息官宣后，同样来自大众集团的保时捷与红牛的合作却正式画上了句号，双方甚至没有留下任何一丝悬念，连基本的商务客套都省了，因为保时捷已经通过官方发布声明这一决绝的方式与红牛划清界限 - 在双方通常都会留下余地的F1中，这也不是很常见。根据最近几天透露出来的信息，红牛车队的领队霍纳表示，保时捷是伟大的品牌，但双方的DNA不合，也就是八字不合，此外双方在未来发展的战略上也有明显分歧。但根据多方消息，其实是红牛车队在2026年之前已经决心成为F1引擎供应商，并且自己的技术相对独立，而保时捷不但要求50:50的股份，更希望通过技术投入，让红牛车队在技术上对保时捷产生绝对依赖，而红牛的底线是相对独立。说白了，就是保时捷和红牛都是不差钱主，同样都是控制欲极强，因此双方真正想要的，其实就是车队在中长期的实际控制权，从这个角度看，其实双方没有什么合作的基础，现在谈崩总比之后内乱好。