在国内若是提到 日产Rogue（奇骏），多数资深车迷都会暗自摇头。本来奇骏在国内的销量以及口碑都挺不错的，但新款奇骏却换上了三缸机，一副好牌被日产打得稀烂。这还不是最离谱的，离谱的该款车的售价，隔壁福特和别克在使用三缸机后，至少售价优惠力度大，但奇骏还是稳住不动。这就导致如今的奇骏在国内销量惨不忍睹。

与此同时，在美国销售的Rogue(奇骏)已经换上全新世代车款销售，但在其官网中，却有一款采用旧世代外观的Rogue仍然在持续销售，该车即为Rogue Sport。不过美国日产近日也正式公布，表示Rogue Sport的生产排程到今年12月底就会结束，代表库存售完后将正式走入历史。

美国日产副总裁Scott Shirley表示，由于全新Rogue车款的发布，加上Kicks的热销，让该厂必须对于资源进行重分配，重新计划车辆生命周期、加强高需求车款如Rogue、Kicks与Pathfinder的产量、以及着重于未来世代车款的导入。

于2017年上市的Rogue Sport，价格定位于Kicks以及一般版的Rogue之间，预计在同级市场中获取70%的市场份额。可惜的是，该车在实际销售上并未如预期般有出色，将Rogue Sport从产品阵容中移除的声音从2019年9月就已传出。市场分析师表示，Rogue与Rogue Sport的产品差异性越来越大、以及Kicks的热销，都挤压了Rogue Sport的生存空间。

已经推出新一代车款的Rogue带来更为现代的亮眼造型，同时Kicks也确定于2024年推出大改款车型，车身尺寸部分会向上调整，以带来更宽敞的内部空间。当然，国内消费者最关心的应该是奇骏什么时候换回四缸？