这两年在国内的越野车市场，坦克300可谓是红透了半边天，从月销过万甚至加价就能看出受欢迎程度。然而在风光的同时，坦克300也面临着一些传言，那就是它跟美国福特的 Bronco太像了，不少人都在猜测，它俩到底谁抄谁？

Bronco中文译名烈马，是美国福特旗下的一款硬派越野车，历史可追溯到1965年。现款福特Bronco于2020年正式发布，其外形相当硬朗，有浓厚的硬派越野气息。

国内不少越野爱好者对它可谓相当垂涎，不过遗憾的是福特Bronco至今没有引进国内。平行进口价格也相当不菲，据说高达六七十万的价格，是坦克300的三倍多。

不过近日，江铃福特官方宣称，明年将引进Ranger皮卡和Bronco，同时俩车都会进行国产。如果此事顺利，那么坦克300将会直面最强对手，它俩的恩恩怨怨也会继续。

先说福特Bronco，硬朗的外观不必多说，别说越野爱好者，普通车迷都会心动。当然也确实和坦克300相似。

在配置方面，福特Bronco搭载多种动力组合，有1.5T三缸、2.0T、2.3T和2.7T 6缸。其中搭载1.5T三缸和2.0T四缸的是Bronco Sport版本，可以看作是Bronco的青春版。

2.3T和2.7T才是Bronco的主要版本，可分别输出304匹马力和310匹马力，可匹配7挡手动变速箱或10挡自动变速箱，这么说的话福特Bronco的动力确实要比坦克300强上许多。

行走方面，Bronco搭载了一套分时四驱系统，前后桥配备两把差速锁，有坦克掉头和平衡杆断开功能，那么越野能力向来是不会差的。

车身方面，福特Bronco也提供多种选择，有四门版、有双门版，还有敞篷版，花样也比坦克300更丰富。

不过坦克300也有它更优秀的地方，那就是内饰，相比于Bronco大面积的塑料，坦克300的内饰就要更加精致了。

目前江铃福特只说了会引进福特Bronco，但具体是全系引进还是只引进部分车型还不得而知。笔者认为如果只是Bronco Sport版本，那么结果很可能不会很好，毕竟国内的硬派越野市场已经被坦克300捷足先登了，而且Bronco Sport版本对坦克300也没有什么优势，最终很可能还是不被坦克300吊打。除非Bronco主力出马，对坦克300才有些优势。

至于价格，参考北美市场，2.3T BADLANDS版本的售价为4万～5万美元，引进国内生产可能在30万左右，当然具体情况还要等待江铃福特进一步消息。那么如果福特Bronco真引进国产，它和坦克300你会怎么选呢？