相信不少朋友都听说过170万路虎暴力年检导致维修需要20万的新闻，年检一直是广大车主的一块心病。公安部交通管理局今天就发文宣布审车制度将迎来重大变革，15年以上老车一年两检将会取消，变为一年一检，老车们的福音来了。

此次审车制度的调整主要涉及两个方面，一是对于非营运小型载客汽车10年内车龄的车辆检验次数由三次调整为两次，分别在第六年和第十年上线检验；二是对于15年以上的非营运小型载客汽车由目前的半年检验一次调整为一年检验一次。

年检主要的目的是为了消除车辆的安全隐患，保证上路行驶的车辆各项技术参数符合国家有关标准。但实际操作中，暴力年检以及年检乱收费问题让不少车主对于年检心存不满。而且虽然有年检，但道路上车况存在问题的车辆并不在少数，比如车灯不亮的、冒蓝烟的，这些车辆如何通过年检，相信大家都很清楚。

对于喜欢老车的朋友来说，一年两审可以说是一大心病，一来是每年两次上线检验不仅费钱更费时间，二来是每次上线检验都有可能遇到暴力年检，而老车普遍都经不起折腾。对于二手车市场来说，一年两检也是一大关卡，导致一些车况很好但超过15年的老车很难卖。

综上所述的原因，一直以来取消15年以上老车一年两审的声音不绝于耳，甚至有不少人呼吁取消私家车年审。如今公安部交通管理局宣布车辆年检改革，减少了上线检验次数，真正做到了方便群众。不过对于备受关注的摩托车报废年限依旧没有改动，还是13年强制报废（江苏10年）。

除了减少上线检验次数，公安部交通管理局还提出了推进网上预约车检、推进货车年审跨省通办、优化年检服务流程、规范窗口服务标准、规范检验机构收费行为、“交钥匙”一次排队一次办结等便民措施。

主编点评

随着新政策的落地，不仅能够方便广大车主，也能够有效提振二手车市场的繁荣。对于这样的政策，我们喜闻乐见，也希望能有更多方便广大车主的措施。