《车矩阵》车评：作为“未来属于电动化”倡导者之一的宝马，虽没有国内造车新势力那样一窝蜂地全面开花，在新能源的布局上非常谨慎，原本早已推出的纯电车型像宝马i3等并没有在国内大规模地展开宣传攻势，还是非常明智的在现阶段以燃油车和插电混动版本为主销车型，对于电动化已经开启了全面布局。

有海外媒体报道说宝马集团将不再推出下一代 宝马X4燃油版车型，而以基于宝马首个纯电平台打造的宝马iX4取代，意味着现款宝马X4将会是最后一代燃油版车型。随着宝马纯电平台Neue Klasse将于2025年的推出，未来该平台或将会成为宝马打造电动化车型的关键。而基于该平台打造全新宝马iX4车型或将是首个宝马全新平台打造的车型。

对于当下宝马来说，面对新能源尤其是纯电车型的最大红利的到来，高调宣布停产并不是宝马主销车型的X4车型或仅仅是一个信号，预示着宝马传统燃油车型将会按计划的退出历史舞台，在轿车及SUV等车型领域未来将会逐渐被电动车代替。