一周热点 | ​ 自动驾驶测试场景评价国际标准立项

一周要闻



自动驾驶测试场景评价国际标准正式立项

近日,据工信部表示,我国牵头在国际标准化组织(ISO)框架下提出的《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 场景评价与测试用例生成》(ISO 34505)国际标准项目,经投票表决后正式获得立项,由中国和德国专家联合担任标准项目牵头人。

下一步,工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司,联合国内相关行业企业和研究机构,建立国内专家支撑团队,协调国际优势技术资源,形成国内、国际联动协调的工作模式,推动建立科学合理的自动驾驶测试场景评价方法论,为自动驾驶相关国际标准法规制定协调做出积极贡献。


国庆节后2个工作日北京市机动车不限号


日前,北京市公安局公安交通管理局发布通告,10月1日至9日,包含国庆节假期,和国庆节后的两个工作日,本市机动车及外省市载客汽车不受尾号限行措施影响。

根据国务院办公厅《关于2022年部分节假日安排的通知》(国办发明电〔2021〕11号),以及北京市人民政府《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》(京政发〔2022〕15号)相关规定,决定于2022年10月1日至9日,对本市机动车和非本市进京载客汽车交通管理措施做出以下调整:

1.本市机动车不受工作日高峰时段区域限行交通管理措施限制

2.非本市进京载客汽车不受7时至9时、17时至20时禁止在五环路(含)以内道路行驶,以及9时至17时按车牌尾号区域限行交通管理措施限制。





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厂商资讯



多举措降低碳足迹 斯柯达发布2030战略

近日,我们从官方获悉,斯柯达基于2030战略制定的系列措施,促使公司朝着低碳化的方向不断迈进。

斯柯达一方面加快发展电动车型,同时也注重可持续生产以及包括供应链管理在内的纯电动汽车全生命周期的运营。为实现这一目标,斯柯达在汽车制造中使用可回收材料,持续回收电动汽车的高压电池。

具体举措包括生产低碳化、可持续材料与电池的循环利用、扩大电动汽车业务以及经销商培训及更多可持续发展措施等


零跑未来产品规划曝光

日前,有国内媒体曝光了一组疑似零跑汽车2023至2025年新产品规划图,根据图片显示,其计划未来以每年一到三款车型的速度,在2025年底前推出七款全新纯电动车型,涵盖各种尺寸的轿车、SUV及MPV。

零跑目前共有四款在售车型,分别为定位为微型车的零跑T03、定位小型车的零跑S01、定位中型SUV的零跑C11以及定位中大型车的 零跑C01。而作为现有产品线的补充,零跑还计划基于自研增程式技术,同期或之后推出多款新车型的增程式版本,以扩展目标受众,从而满足不同需求及喜好的客户。





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上市新车



售39.57万元 新款AMG A 35 4MATIC上市

近日,我们从官方获悉,2023款梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC车型正式上市,共推出1款车型,售价39.57万元。新车在外观内饰等设计上与老款车型相比没有区别,但针对车内的一些配置进行了调整优化。

外观上,新车整体设计与现款车型相同,但外观车漆取消了水洗蓝颜色。内饰中,新车则标配了无线充电功能,在老款车型上为选装。动力上,新车依旧采用2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率306马力,传动系统匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。



售30.99-46.99万元 小鹏G9正式上市

9月21日,小鹏G9正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为30.99-46.99万元。新车定位中大型纯电动SUV,基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,是国内首个量产的800V SiC超快充平台产物,未来将实现超充5分钟续航超200km的补能能力,将于10月底正式开启交付。

动力方面,小鹏G9提供后驱和四驱版本,其中四驱版配备碳化硅三合一电驱系统,整车最大功率为405kW、最大扭矩为717牛·米。后驱版车型电机最大功率为230kW,最大扭矩430牛·米。

续航方面,570G和570E车型搭载78.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航570km;702E车型搭载98kWh三元锂电池,CLTC工况续航702km;650E、650X性能版和650X上市纪念版同样搭载的是98kWh三元锂电池,CLTC工况续航为650km。


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