作为高合的第二款车，可谓是非常具有挑战性的，毕竟从高合HiPhiX开始，售价就高达60万了，高合HiPhiX更是如此，售价在61-63万之间。

如此贵的价格上，肯定会有些不一样的地方吧，当然，高合HiPhiX和HiPhiZ都很不一样。你要说它是智商收割器吧好像确实有点，毕竟60多万，好像只买了一大堆有仪式感的玩具。但你要说它是大玩具吧，但是又有一大堆功能完全不需要，可以说很尴尬。

首先高合HiPhiZ的设计语言要比HiPhiX复杂得多。前脸采用了AGS主动式进气格栅，可以根据车速不同自动闭合/ 打开，从而达到降低车辆风阻、提升电机散热的功能。

但与高合HiPhiX相同的是，高合HiPhiZ上也有可编程智能大灯以及ISD智能 交互灯。通俗来说，PML大灯可将画面投影至前方墙体或者地面，就像是高合的产品专家讲解的那样，如果有人让人插队，你可以在尾灯给人家投个爱心。但是真的没必要。很尴尬。

除此之外，就要讲一讲高合HiPhiZ的高科技部分，也是最费钱的地方，加入了更多驾驶辅助传感器，包括 1颗激光雷达、13颗摄像头、5颗毫米波雷、12颗超声波雷达 以及1颗三区脱手检测传感器。也就意味着只要你的车稍微碰一下，维修费用可能直接就上万了。

车身侧面，HiPhiZ的 车身尺寸长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距达3150mm。并且加入了ISD智能交互灯带，灯带可以在乘客靠近时展现出动画效果以及"WELCOME”欢迎字样。

内饰上，HiPhi Z 的内饰消了传统的仪表盘，采用 HUD 加中控显示屏组成。4座版HiPhiZ提供后排独立座椅，并支持电动调节(包含头枕 调节、坐垫前后、靠背角度）。

动力方面，新车搭载了前后双电机，综合最大功率为 440kW，峰值扭矩为 820Nm ，电池包容量为 120kWh，采用 CTP 技术，CLTC 工况下续航可达 705km 。

总体来讲，高合HiPhiZ大部分的仪式感完全是不需要要的，很尴尬，不如花费一些资金在研发上。