到底该选谁?比亚迪秦PLUS DM-i VS吉利帝豪L 雷神Hi·P

这两款车到底该选谁?

大家好,这里是火星汽车。

最近,有很多网友私信问我,比亚迪秦PLUS DM-i等车太久了,想看看吉利 帝豪L 雷神Hi·P这款车,这两款车到底该选谁?今天,我们就来聊聊这两款车。


比亚迪的车现在确实太火了,比亚迪秦PLUS DM-i现在要等最少2个月的时间才能提到车,并且这辆车也是目前新能源轿车中销量最好的车型。


秦PLUS的外观采用了比亚迪目前非常成熟的王朝家族设计理念,前脸的王朝旗舰车型汉DM-i一脉相承,辨识度是非常的高。侧面的线条非常的优雅,时尚感不错,尾部带有些许溜背的设计,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,可以说,秦PLUS的整体造型辨识度很高,并且得到了消费者的认可。


内饰方面,同样是王朝家族的设计风格,整体氛围很舒服,并且内饰的用料非常不错,虽然液晶仪表盘小了一些,但融合在前饰板里也是一个不错的设计。内饰最大的亮点就是12.8英寸的悬浮式旋转中控大屏,这块大屏配备了DiLink 3.0智能网联系统,包括车辆信息的设置、在线音乐、车载导航、智能语音灯功能,而在配置方面,秦PLUS的高配车型还装备了DiPilot智能驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警等等。


车身尺寸方面,秦PLUS的长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm,车内的空间表现还是很不错的。


动力方面,秦PLUS DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5L发动机,最大功率110马力,最大扭矩是135牛·米。55公里版本的电混系统峰值功率180马力,峰值扭矩316牛·米。120公里版本的电混系统,峰值功率197马力,峰值扭矩325牛·米,亏电油耗为3.8L/100km。由于电动机是DM-i系统的主角,因此秦PLUS的动力响应迅速且平顺,动力储备十分充足。


吉利帝豪L 雷神Hi·P是吉利4月底推出的首款搭载搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的轿车,也是目前市面中除了驱逐舰05之外能和秦PLUS竞争的车型。上市至今的销量一直稳步攀升,8月份的销量达到了6300台。


外观方面,帝豪L 雷神Hi·P的外观沿用了现款帝豪L的整体设计,只是针对细节进行了新能源的专属优化,大尺寸前中网和数字流光车标提升了新车的辨识度。车身侧面的线条横贯整个车身,营造出了与秦PLUS完全不同的风格。车辆尾部的设计富有层次感,尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计。

车身尺寸方面,帝豪L 雷神Hi·P的车长宽高为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm,这个尺寸略逊于秦PLUS。


内饰方面,帝豪L 雷神Hi·P整体以简约风格为主,配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把。配置方面,其配备L2辅助驾驶系统,其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能,AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。


动力方面,帝豪L 雷神Hi·P搭载雷神智擎Hi·X混动技术,其中搭载的1.5TD四缸涡轮增压发动机,最大功率为181马力,最大扭矩为290牛·米,匹配3挡混动电驱变速箱。其满油满电情况下最大续航为1300km,亏电油耗为3.8L/100km。

总体而言,这两款车型虽然外观风格完全不同,但都是插混车型,秦PLUS的市场销量说明该车已经获得了市场的认可,帝豪L 雷神Hi·P虽然上市时间不长,但目前的表现也还算可以。那么到底该选谁?如果你不着急提车,那就选择秦PLUS或者驱逐舰05,如果想在短时间内提车,那就选择帝豪L 雷神Hi·P吧。


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