在此前，别克便已经发布了全新的车标，但一直没有上市搭载新车标的车型，而在9月23日的时候，上汽通用别克便上市了昂扬，也就是首个搭载新车标的SUV。其实对于别克的新车标，也是褒贬不一，有的人觉得有些像指甲剪，而有的人觉得比现款在售别克的车标更加美观。

我们今天不提车标怎么样，只看车辆表现如何，目前别克昂扬的售价区间为15.29-17.89万元，从价格来看的话，其实是比较贵的，毕竟一台紧凑型SUV，却卖15-18万元，如果是合资主流SUV也就算了，关键别克目前在国内汽车市场中的表现算是比较一般的，不过我个人预测别克昂扬后期会有较大幅度的优惠，有望优惠三四万元，直接将起售价拉到十万出头，如果是这样的话，别克昂扬显然会有不错的市场表现。毕竟别克旗下的大多数哪一款不是优惠几万，在这方面上汽通用确实没让人失望。

在外观方面，别克昂扬采用全新的设计理念，整体前脸采用了分体式前大灯以及梯形前格栅，同时还有全新的别克Logo，辨识度反而不是那么强了，甚至很多不了解别克新车标的朋友，在看到别克昂扬全新的车标，加上全新的设计，会有些认不出来这款车。

值得一提的是，别克昂扬不仅在车尾处采用了溜背式的车尾风格，还采用了掀背式的尾门开启方式，这也意味着，别克昂扬的后备厢开口更大，但很遗憾，这款车的后备厢空间并不是那么宽敞，只能说是够用，远远谈不上宽敞，这一点从别克昂扬的4638毫米轴距就可以直观发现。

当然了，别克昂扬较现款在售的其他别克车型最大的区别，还在于内饰，别克昂扬的内饰换装了全新的悬浮式双联屏，且两块屏幕的尺寸均为10.25英寸，内置的别克最新的eConnect车机系统，同时也支持CarPlay和手机无线充电功能。

与此同时，别克昂扬也配备了一些智能辅助功能，像GS版本，就标配了包括SBZA侧盲区预警系统、RCTA泊车预警系统、LCA车道变更辅助系统、高清360度全景泊车影像、透明底盘在内的辅助功能，同时还有环抱式的麂皮运动座椅、7扬声器的TuneMelody重低音3D全域音响，整体配置表现还是比较不错的。

在动力部分，别克昂扬采用了1.5T+CVT的动力组合，最大功率为135kW，峰值扭矩为250N·m，从账面参数来看，别克昂扬的表现还算是不错，毕竟将近两百匹的马力也算是比较强悍了，尽管匹配的是CVT变速箱，但这款车依旧可以做到7.9s的零百加速成绩，且最高车速为205km/h，这也说明，别克昂扬的中后段动力储备也是很充足的，所以哪怕是在中后段再加速，别克昂扬也有着不错的动力响应，对于这方面，大家完全不用担心，毕竟别克昂扬是一台美系SUV，在动力方面的表现还是非常值得肯定的。