9月27日，福特汽车（中国）有限公司宣布，林肯中国总裁毛京波因个人原因已经正式向公司提出离职。林肯中国执行副总裁朱梅君接替毛京波出任林肯中国总裁一职，并向福特中国总裁兼首席执行官陈安宁和林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico）汇报。

公开资料显示，毛京波在中国豪华汽车领域积累了逾20年的市场和销售经验。在加入林肯前，她曾任职于全球领先的豪华汽车公司北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司，担任smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁。

毛京波于2018年6月出任林肯中国区总裁一职，彼时，林肯品牌在中国市场正处于“半死不活”的状态，毛京波可谓是临危受命。在她执掌帅印的这几年中，林肯被成功盘活。

2022年的1月1日，林肯中国发布了2021年的销售数据。2021年，林肯的销售总额为91,600辆，同比增长48%，这也是进入中国市场后的新纪录。林肯的年度销售纪录也是第一次超过了50,000辆。

对于毛京波的离任，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，我们非常感谢毛京波在过去几年里为林肯品牌在中国乃至全球市场的快速发展所做出的卓越贡献。

她在任职林肯中国总裁期间，加速林肯品牌的转型，推出‘豪华 自有其道’的全新品牌主张，融合中西文化，打造全新美式豪华风范，并通过不断创新，推进产品智能化、体验数字化和网络现代化发展，带动“林肯之道”客户体验全面迈入2.0时代。

毛京波还与团队一起推进了林肯国产化的进程，在两年内成功推出四款国产车型。此外，在毛京波的领导下，林肯中国也为林肯品牌的全球复兴做出重要贡献。我们也祝她未来一切顺利。

至于走马上任的朱梅君，此前，她曾担任林肯中国执行副总裁，主要负责林肯品牌在华的销售、售后服务和网络发展等业务，在福特汽车公司已经工作27年。

在加入林肯团队之前，朱梅君曾担任长安福特全国销售服务机构市场营销副总裁、销售总监等职务，并在福特汽车亚太区和福特六和公司担任过多个管理岗位。

近几年来，依靠 冒险家、航海家和飞行家“国产SUV三剑客”，林肯赢得了不错的销量和口碑。本土化战略、以价换量的营销策略使其成功跻身二线豪华品牌的行列，也令这家百年汽车品牌终于在中国市场守得云开见月明。

不过，随着市场竞争的日趋激烈，该品牌在2022年的整体表现略显疲软。希望此次人事变动能够为其注入新鲜血液，开启品牌的新篇章，守住来之不易的市场份额。