在日系中型轿车中，有一个不一样的选手，2.0L车型像同级日系选手一样，2.0T车型却非常不一样，马力值达到了欧系水准，还是很有自身个性的，此外，还有一个大沙发的称号，它就是日产天籁。若觉得家族前脸设计影响了它的霸气程度，那么，中期大改款的日产天籁绝对给人眼前一亮的感觉。

2022款日产天籁并没有舍弃U型前脸设计，但大面积的横向镀铬饰条却非常霸气了，并与大灯进行了融合式设计。全系标配LED灯组，高配车型还会带有自适应远近光功能。

依旧搭载2.0L和2.0T发动机，前者采用了直喷技术，后者采用了混合喷射技术，均带有双C-VTC连续可变气门正时技术，2.0T可带有可变压缩比技术，全系均匹配CVT变速箱。对于2.0L发动机来讲，日常家用就比较好了，对于2.0T发动机来讲，CVT变速箱就不是能很好地发挥运动特性了。因此，2.0L 发动机车型应该是大多数消费者的选择，2.0T发动机则是可以满足需要动力的消费者，也是日系车中的个性选手。

2.0T车型会采用19英寸轮毂，多辐条动感双色铝合金轮圈比较漂亮。2.0L高配车型为17英寸轮毂，2.0L低配为16英寸轮毂。

尾灯为全LED设计，点亮效果更加漂亮，还采用了双边双出的排气设计。

采用了前麦弗逊+后多连杆悬架设计，底盘调校也是非常舒适的。

相比日系的一些竞争对手，2022款天籁的内饰设计是比较漂亮的，尤其是大尺寸悬浮中控屏设计很好看，要是用料再好一点就更好了。

最低配为5英寸液晶仪表，其他车型均为7英寸液晶仪表，没有全液晶仪表，是有些遗憾的。

12.3英寸中控大屏显示效果比较出色，功能也比较全面，系统流畅度也不错。

机械挡杆虽然也很有质感，手感也不错，不过，要是电子挡杆就更给力了。中央控制台应用了非常多的镀铬饰板，高配车型会提供无线充电功能。

座椅还是依旧宽大舒适，中高配车型会采用真皮面料，带有前排座椅电调功能，高配车型还会带有前排座椅加热+按摩+通风。

从次低配开始就配备了分段式天窗，会带来更好的采光效果和踏实感。

后排座椅空间尚可，2825mm的轴距并不占什么优势，加上一些运动设计，头部空间并不算非常宽敞。

标配后排空调出风口，中央地板隆起有些高，这也不是日系轿车常见的设计。

后备箱空间还是非常出色的，可用容积接近600L，后排座椅不支持放倒，拓展实用性略显不足。

2022款日产天籁2.0L车型控制在20万元以内，2.0T车型超过了20万元，从动力参数来看，定位也是比较合理了。

从配置上看，2.0L顶配车型——2.0L XL-Upr优享版是比较给力的，动力属于够用水平，也是大部分消费者优选车型。想体验一下不一样的日系车型，就选2.0T版本车型，2.0T XL进享版性价比就很好。

想体验一下不一样的日系中型轿车，日产天籁是一个不错的选择，尤其是2022款车型造型更加霸气了，科技感也更强了，尤其是2.0T车型是更值得一些追求动力的消费者选择。