对女生的PUA？花9.99万买五菱代步车，和加价埃尔法道理一样

上汽通用五菱旗下的小车五菱 宏光MINIEV核心卖点是什么？当年初代产品上市的时候起步指导价只有2.88万，可以说核心竞争力就是低价位。但现在这款小车的卖点增多了，尤其最近上市的全新敞篷版本已经定价达到9.99万，在这种情况下，性价比已经不是核心要点，开始出现了其他方面的溢价，现在定价的逻辑就和国内疯狂加价的埃尔法差不多。

因为从产品本身的硬件配置来看，敞篷版五菱宏光MINIEV显然不值9.99万，但既然厂家敢定这个价位，那就是瞄准了消费者的其他诉求。本来这款小车大部分客户都是女性，而女性买车恰恰更注重社交属性，而不是研究一款车用了什么底盘结构，搭载了多大马力的动力系统，人家要的是高颜值和回头率，敞篷版本恰恰可以满足这种心理。

从外观设计来看，虽然尺寸很小，但是敞篷版五菱宏光MINIEV设计感是不错的，从头到尾采用了方方正正的协调处理，前脸提供贯穿样式日行灯带，而且升级了灯光造型，侧面双门设计和路上常见的五门家用车形成差异感。更重要的是敞篷版本日常比较少见，能够满足那些购车资金相对紧张的小女生，开不起敞篷跑车，还开不起一台敞篷的小五菱吗？

内饰的升级相比普通马卡龙版本就没有那么直观，中控台面上仅仅是提供了拼色设计，没有继承去年上海车展上亮相的贯穿式双大屏设计，还是只有主驾驶前方一块小尺寸数字液晶仪表盘。座椅实用性反而有所下降，从四座配置变成了两座，后排座椅空间取消之后，提供了防滚架配置，这是敞篷车不可或缺的，而且仅仅保留了小容量拉链储物箱，整个后排空间大多数让给了可折叠的敞篷车顶。

花9.99万买到的是什么动力系统？如果选择传统燃油车，比如买一台广汽传祺影豹，能够获得177马力发动机，而且匹配有自动变速箱，实际零百加速成绩还不错。但是这款敞篷版五菱宏光MINIEV仅仅提供了30千瓦永磁电动机，算下来也就41马力而已，和其他同价位国产车型是没有可比性的。

所以说直白一点，这款9.99万的五菱小车已经成了一种对女性的PUA，卖点和硬件配置没关系，纯粹就是改成敞篷设计之后提升了整体格调，恰好国内消费者大多没有体验过敞篷车的感觉，会有一种猎奇的新鲜感。如果对比最初定价2.88万的五菱小车，配置升级很有限，差价这么大主要就得益于敞篷车顶。

问题来了，你觉得五菱宏光MINIEV敞篷版是智商税吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。