EC6是蔚来汽车的中型轿跑SUV，目前提供有6种配置可选，官方指导价区间为39.6万元-55.4万元。

作为一款自主品牌的SUV，这样的定价确实不算便宜，毕竟蔚来一直都标榜自己是豪华品牌，所以在定价方面自然也会和豪华品牌的中型SUV看齐。

那么， 蔚来EC6的综合实力表现如何，同价位来看又有何优势呢？笔者今天就为大家解读一番。

外形方面，蔚来EC6采用的是家族化设计风格，前脸造型比较简洁，但保留了扁平的进气口，进气格栅并没有采用封闭式设计；两侧大灯组采用了分体式造型，风格显得比较个性。

下包围部分配备有扁平的多边形进气口，点缀出了车头的层次感；前唇部分还加入了贯穿式镀铬条进行装饰，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，新车采用了溜背式轿跑SUV造型，有着比较强的运动气息；车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，点缀出了一定的跨界气息。

轮毂采用了类似密幅式的造型，质感方面营造的比较出色，与之搭配的是来自安排的255/50 R20规格的轮胎。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了勺子型设计，点亮后很有辨识度；梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型也比较粗壮，很有力量感。

尺寸方面，蔚来EC6的长宽高分别是4850/1965/1731（1714）mm，轴距为2900mm，定位是中型SUV。

内饰方面，蔚来EC6采用的是家族化的简洁设计风格，提供有三辐式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及拨杆式电子挡把；NOMI语音助理也没有缺席，这是蔚来车型很有辨识度的设计风格。

实拍车型的内饰配色以黑色为主，前排座椅采用了一体式运动风格，而且加入了翻毛皮材质进行包裹，质感方面营造的比较出色。

作为一款中型SUV，蔚来EC6的后排腿部空间表现是比较充裕的，充分迎合了国内用户的喜好；而且中央地台完全纯平，不会后排中间位置乘客的舒适徐性造成太明显的影响。

配置方面，蔚来EC6全系标配胎压显示、前后驻车雷达、全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天幕、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节/加热、自动LED大灯、自动雨刷、热泵空调以及后排出风口。

动力方面，蔚来EC6全系标配了前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率有320kW以及400kW两个版本可选，峰值扭矩分别是610N·m以及725N·m，对应的百公里加速时间分别是5.4秒以及4.5秒。

续航方面，新车提供有75kWh以及100kWh的电池组可选，NEDC续航里程有465km、475km、605km以及615km等多个版本可选。

总结：

整体来讲，蔚来EC6是一款外形运动感十足，内饰简洁时尚，空间也能够满足日常家用需求需求的车型。不过在配置方面也有点向豪华品牌看齐了，作为起售价接近40万的新能源车型，低配车型的辅助驾驶功能居然需要选装，在自主品牌新能源车中确实算是一股“清流”了，性价比方面表现并不算出色，可能这也是成为豪华品牌的必经过程？