一年一度的电竞盛事英雄联盟S12全球总决赛，已经开拔。

去年EDG夺冠，大家立得flag百万我还历历在目，有裸奔的、有倒立吃翔的、有从楼上往下跳，还有年轻貌美的小姑娘不眠不休，直播上海徒步走回杭州的。

咱就是说阿sir和白衣天使们，连同他们的警car和救护car，在这个万众瞩目、星光熠熠、鸡飞狗跳的夜晚real忙坏了。

但正如S11的赛事主题：不破不立。

银龙骑士团的夺冠，是偶然之中杀出来的一批黑马，是意料之外、情理之中的一百八十级神反转，是勇冠三军、万夫莫敌，一场属于五亿人的狂欢，是值得每一个联盟粉虔诚的高呼一声：EDward Gaming万岁！

不过，今年如果有幸二夺冠，请喊：EDG合创汽车万岁。

至此，LPL已经是S赛的三冠赛区，每年的总决赛之夜都有着爱对了是青春，爱错了就是扰民的嫌疑。

S12已经如火如荼的拉开了序幕，RNG的冒泡赛还在打，也一支被粉丝爱惨了的战队，或许在我发出这篇稿子之前，就能出结果了。

不打算根据赛情改内容了，因为我对RNG充满信心，如果惜败，那我只能说真他喵是妙蛙种子吃着妙脆角进了米奇妙妙屋。

拳头正向奶的威力，堪比大校“管理学”，今年总决的主题是：此志无双，主题曲《逐星》上线CG中出现了EDG的Meiko、GEN的Chovy、以及TL战队Core JJ和FNC战队Humaniod。

咱就是说GEN的前身是三星，梦回星不散，难道是本次拳头的预言奶？

按照每年大型赛事的惯例，汽车品牌都会首当其冲下场带波节奏，因为一般情况下，俱乐部或被赞助、或被冠名的汽车品牌都是大爹，是名副其实的金主爸爸们，何以见得呢？

从今年WBG改名WBG一汽奥迪，EDG改名EDG合创汽车开始......

个人感觉远远不会结束，汽车品牌入驻电竞产业，或许还会如雨后的春笋般一根接一根、追过肥的韭菜般一茬接一茬，只是头部战队就那些，流量与实力兼得的选手就那么多，怕是先到先得。

这不，一汽奥迪就率先下场开始逗闷子“别BB 就是A”。

但截止目前为止，奔驰方还未做出回应，只能说作为全球S赛独家合作伙伴，还续约到2025年。

同时和腾讯在云计算、人工智能和大数据达成合作，奔驰和英雄联盟的渊源，算得上是密不可分的程度，可以算做是最好的回应了。

而宝马这厢，则是在勤勤恳恳的推出自己家做的电竞好礼。

早些年，在电竞领域宝马也是高光过得，曾经赞助了2019年S赛新“凰”登基的冠军战队FPX。

只不过这两年小凤凰荣光不在，涅槃重生了没两年，就走得走、散的散，只剩下大眉苦苦支撑，但无疑对于FPX而言，曾经聚是启明星、现在散是满天星。

说到底，电竞选手是职业，只要出得起转会费、厂子大工资满意，天下没有不散的筵席。

但这也没有什么意外的。

作为力求得到第一手消息，常常混迹在各大汽车品牌微博的我，已经习惯了宝马社交平台的清心寡欲，一向是废话不多，发点有的没的证明我在线、我活着就可以了，可能闷声搞技术研发，等着发大财。

聊聊这次代替LPL出征的四支战队，除了JDG的赞助差不多都被东家京东包圆了，其他战队多多少少都跟车有点联系，滔搏之于一汽奥迪、EDG之于合创、RNG之于奔驰。

无疑EDG吆喝的最卖力，献上了一套队员与车的九宫格，依旧是熟悉得Z03。

在2022年改款升级之后，新增了全新配置的Z03潮酷版，相当于在入门款和次顶配款中间，加了一个进阶过渡的版本，有510km和620km续航的两种版本可选，价格在14.68万-15.88万元之间。

车型配备了540°全透明高清泊车影像、SPA遥控泊车、电动尾门、主驾驶座椅通风和加热、18寸刀锋轮毂、手机无线充电和PM2.5传感器，不过这已经是上半年的事情了。

在此之前合创旗下只有007和Z03两位好大儿，今年小儿子A06也终于是露面了。

这款纯电轿跑A06是基于合创H-GEA架构打造的首款产品，自主研发的纯电架构，主打安全和智能。

不少热门媒体甚至给出了平替保时捷、对标毛豆3的高评价，但具体水平如何，交给时间和市场去考察吧。

奥迪和TES俱乐部打得最火热，当属2020年至2021年。

彼时还没有奥迪入驻WBG的情况，两边相亲相爱，但凡有活动、有新车、有赛事，双方必互@必发声。

甚至滔搏全员集结，站台2020年广州车展和奥迪冬日感恩Party，社交媒体抽奖互动从R到Q，再到A和e-tron旗下热门车型的车模大大方方全送出去了。

今年，当奥迪入主WBG，渐渐就有了嫡庶之分，但是可以说奥迪也尽量做到一碗水端平了，S12的TES战队出征日，浅浅望去出现了奥迪 Q4 e-tron的一抹倩影。

奥迪 Q4 e-tron今年七月正式上市，来自于大众专门为电动车研发的MEB平台，首款紧凑级豪华纯电动SUV，售价的区间在29.99万元-37.71万元之间，按照团队一位不愿意透露姓名的编辑来说，选中配最合适。

在不久之前，百万我还是一名虔诚的桃仁，粉籍可以追溯到JKL在IG刚刚出道，一路看着阿水在成长。直到今年夏决当晚，决胜局气到原地吐血、就地炸裂、心态崩了的一波被JDG逆风翻盘夺冠。

俱乐部重金求来的银河战舰，竟败给了并不贵的黑马JDG，殊不知当年Karsa义愤填膺的那段关于369的圣经，是不是现在啪啪啪打着滔搏团队和老粉们的脸。

老实说，我并不看好TES本次世界赛的表现，飘忽不定的发挥和操作需要一颗强而有力的心脏，所以不给自己希望，就不会失望。

有意思的是，JKL本次世界赛之行还炫了个极为瞩目的红毛，咱就是说鸿运当头的大前提，是在状态的Jackylove，而不是无状态的接Q辣舞。

RNG和EDG相遇总被戏称为猪狗大战，因为当时RNG有小狗Uzi，EDG有养猪人厂长，Uzi曾经说过17岁我就进过全球总决赛了，然而爆冷出局，同为17岁的JKL却拿了世界赛的冠军。

但小狗作为天才选手的实力毋庸置疑，而厂长则是在EDG勤勤恳恳多年，哪个新人站在EDG的舞台上，不得说一句：继承明凯的意志。

不知本次世界赛，猪狗德比能不能再次上演。

奔驰和RNG勾兑的一向是很低调，早些年也是“相爱相杀”过的，不过这要归功于粉丝们带节奏。

大概就是RNG比赛爆冷失利，奔驰第一时间撤下了和RNG合体“无畏造英雄”的宣传，不过都是坊间传闻罢了，至今硕大的梅赛德斯-奔驰标总会出现在队服的左C位上。

奔驰的大方一般也都只出现在RNG工作人员的社交账号上，比如商务经理秀过一波赞助的3台奔驰S级作为战队的代步工具。

今年的季中赛粉丝互动抽奖拨了些G级越野车模凑了凑热闹，最近也是默默为RNG出征点个赞，Real金主之交淡如水。

但在S赛灯火辉煌的主会场，你一定会看到奔驰的身影，就是不知是EQ家族的哪位小主会被赛事方和品牌方率先翻牌子。

搞不好亮着梦幻氛围小彩灯儿的概念车，也会登台亮相给老少爷们儿们烘托个氛围、渲染个情绪，助助兴。

但以一个多年S赛忠实观众的角度来说，今年拳头这主题曲差点儿意思啊，不够燃。

邀请了2022年公告牌最佳Rap获得者黑皮肤的Lil Nas X演唱，不过李娜叉的作品讲真是出一首火一首，且歌手本人也非常有个性。

比如他很出圈的无性别穿搭、以及很抓马的事迹和造型，可能土和洋气界定，真的是各花入各眼。

最后压轴聊聊京东，本赛季最让人意外战队。

不吹不黑比起滔搏天赋型3C的老天赏饭吃，JDG似乎每一个位置单拎出来上限都不高，但五人成团互相配合却打出了最精彩的总决赛，并且以LPL赛区一号种子的身份晋级S12。

目前看还没有汽车品牌给冠名，但大概率总决赛稳定发挥之后，队员身价必会翻翻儿，JDG战队的商业价值必会崛起，品牌赞助的优先级也必会提升。

但我们可以做一个大胆的设想，其实小米给投钱了，且旗下红米赞助排位，仅次于京东本东。

而小米造车也是乘着电气化时代的东风，埋头深造、奋起直追and奋发图强，不久前雷军个人年度演讲彩蛋环节，聊了聊将把自动驾驶当做小米汽车的第一个突破点。

在这场演讲中，雷军也明确表示将在2024年，入主行业的第一阵营。

从某种意义上来说，时间已经很紧迫了，这几年各大传统老牌车企、新秀自主品牌都已经揭竿而起，豁出老命的在搞电气化，光靠米粉的卖命吆喝远远不够。

小米汽车真的要出现些颠覆性的技术，或不可替代的属性，来占领新势力造车的一席之地。

但在过去，小米总会时不时的给消费者带来惊喜，以后S赛的战场上出现某某小米汽车战队也无可厚非。

总之，S12全球总决赛的战火已经燃起。

坚定所信打破壁垒，披甲执锐搏至无憾，骑士扬旗捍卫荣耀，剑向山巅不言放弃。

至于谁将问鼎S12，问就是：壮哉！我LPL。