新款帕拉索上市,换装新前脸、新内饰,超大后备箱,搭载2.0T动力

从D22皮卡时代,郑州日产就有基于皮卡车型增加后盖打造6字头多功能车型的习惯,比如ZN厢式车以及锐骐多功能车型。在锐骐6皮卡上市后,郑州日产又推出了基于锐骐6打造的 帕拉索车型,6字头,超大的后备箱,有着不输皮卡的实用性。


前不久,锐骐6的改款车型锐骐7皮卡正式上市,近日,换装了锐骐7前脸的新款帕拉索也正式上市了。新款车型共有6款不同配置版本,指导价区间为13.88-19.28万元。


前脸部分,新款车型使用了全新的大嘴式中网设计,内部是黑色的格栅,大灯造型也重新设计,内部带有日行灯和透镜,看上去很别致。


新款车型的侧面部分并没与明显的变化,皮卡加盖的结构让其有着比SUV更高大的车身,为了中和后部隆起的车顶,前部车顶的行李架造型很高大。


车尾部分的造型很高大,后风挡和下部是一体式的上掀结构,但是没有提供后雨刮。后杠中间位置带有上下车踏板,增加了便利性。


内饰部分,中控台也是焕然一新了,换装了锐骐7相同的设计,相比老款车型明显更为时尚,更为精致了。


虽然后备箱和前部驾乘舱是贯通式的结构,但是这辆帕拉索的后排座椅安装位置和锐骐7还是基本一致,而且座椅后部两侧带有突出的隔板造型,因此后排的空间和锐骐7基本一致,这是一大遗憾。


而新车最大的亮点就是超大的后备箱空间了,无论是横向、纵向还是高度方面都很突出。后悬架全系都是钢板弹簧,也有助于承载能力的发挥,当然不足的就是舒适性了。


动力部分,新款帕拉索换装了来自航天三菱的2.0T汽油发动机,最大功率228马力,最大扭矩360N·m,能够匹配手动变速箱以及采埃孚8AT自动变速箱。


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车系: 帕拉索
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