网传Stellantis集团正考虑全面停止在国内的汽车制造。据彭博社报道，该公司首席执行官唐唯实在日前举办的巴黎车展上表示，Stellantis可能会在中国市场对标致和雪铁龙等品牌采取“轻资产”战略，并称在中国市场可以进口欧洲或美国生产的汽车。今年7月，唐唯实用同样的措辞描述Stellantis在中国暂停生产Jeep的决定。

外媒指出，竞争对手大众汽车一年在华逾300万辆的销量让Stellantis难以企及，随着比亚迪、吉利等本土汽车公司推出一系列电动车型，一些老牌外国汽车品牌难以维持在中国市场的份额和地位，正变得越来越有压力。目前，多家中国汽车制造商先后宣布进入欧洲市场，对此唐唯实称，欧洲政府应该出台类似外国汽车制造商在中国面临的限制。

广汽传祺全新M8宗师系列开启预售，5款配置的预售价格区间为27.50-34.50万元。外观方面，直瀑式前脸格栅下方的开口更大，配合L造型的前大灯，进一步提升了前脸的辨识度。车身侧面相比老款减小了车窗的比例和离地间隙，让车身看起来更加饱满。车尾采用MPV车型经典的方正造型，贯穿式尾灯与前脸相呼应。

内饰配备12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸悬浮式中控屏，提供偏向西式的“歌剧殿堂”和中式典雅风格的“云山珠水”两种主题，满足不同消费者对内饰的需求。第二排还提供了15.6英寸的吸顶娱乐大屏以及小桌板，功能性和便利性有提升。动力除2.0T燃油版外，还提供由2.0T发动机+电动机组成的混动版本。

面向中国市场的新款特斯拉Model Y已经正式投产，外观、尺寸和现款一致，内饰主要变化是对后排座椅两侧加长3cm，带来更好的乘坐体验。另外，还对后车门应急开启方式进行了升级优化。通俗来讲，就是增加了机械门把手，避免了车辆没电打不开车门，以应对紧急情况发生。据特斯拉销售人员透露，新款 Model Y 已经接受预定，交付时间1-4周，售价与现款一致，为31.69-41.79万元。

我们从相关渠道获取了路特斯TYPE 133车型的国内路试谍照，新车定位4门中大型轿车，将在明年正式首发。路试车包裹着厚重伪装，依稀能看出前包围采用了“外八式”造型，前脸风格跟品牌首款SUV ——Eletre有异曲同工之处。从官方此前发布的预告来看，这车还会采用双层LED日间行车灯来展现车型的独特性。

动力可能和Eletre一致，采用前后双电机和四驱系统，配备容量92kWh和120kWh的电池组，据说顶配车型的零百加速时间小于3秒。未来，新车也将在武汉工厂进行生产制造。

网上传出了一组疑似零跑C11增程版的测试谍照，路试车前脸并没有采用电动版车型上的封闭式设计，而是网格状前格栅装饰，所以推测大概率是增程版车型。有消息称，这车会在今年第四季度内上市。

车身侧面采用了隐藏式门把手和双色外后视镜，左后方翼子板新增了一个加油口。值得一提的是，它还采用了纯电版都没用上的低风阻轮毂。相关动力信息目前还未曝光，内饰应该会延续纯电版车型上的三联屏设计。

北京现代官方发布了新款菲斯塔N Line的车型官图，实车将在近期上市。作为北京现代首款N Line系列轿车产品，它基于普通版打造而来，无边框格栅内部加入了点阵式LED灯组，配合犀利的前包围与机盖上几条隆起的筋线，凸显出年轻、个性的属性。溜背式轿跑车身搭配熏黑贯穿式尾灯以及大尺寸扰流板，非常有运动感。

内饰从曝光的实车来看，将采用四辐式平底方向盘、贯穿式双联屏，下方是一排按键和控制旋钮；现款车型的换挡杆改成了按键式换挡机构，整体科技氛围营造得比较到位。动力将搭载1.5T发动机，最大功率200马力。

日本索尼集团和本田汽车成立的合资公司Sony Honda Mobility宣布，计划在2026年前交付第一批电动汽车。这款电动车将采用线上销售方式，最先在美国和日本市场销售。该合资公司表示，这款电动车将以高价出售，生产平台和电池由本田负责；新软件系统则由索尼负责开发，包括车载控制器、与娱乐和支付系统相连接的云服务以及L3级自动驾驶技术等。

关于新车的定价、电池续航里程以及使用的平台，目前都还没有确切消息。但根据该合资公司发言人的描述，新款电动车的功能几乎类似于一款可移动的智能手机——换言之，将搭载较为丰富的娱乐和其他付费服务，从而令公司可以从按月计费的服务中获得经常性收入。

日前，乘联会秘书长崔东树发文表示，在燃油车车购税减半政策实施后，全国新能源车市场不仅没有受到影响，6-9月的走势反而超过预期增长。

在6月新能源乘用车批发销量达到57万辆后，9月新能源乘用车批发销量达到了67.5万辆，同比增长95%，环比增长8%。近期部分厂家电动车产能持续提升，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，9月新能源车与传统燃油车的环比走势都受到政策推动明显。

近日，广州、深圳两地首次发放城市高级辅助驾驶地图许可，百度首批获准。据了解，百度地图将支持车企量产搭载城市领航辅助驾驶功能的智能汽车，在城市道路上满足单车智能辅助驾驶应用场景，实现泊车、高速、城市三域融通。这一事件或标志着高精度地图城市广泛应用试点的开启。

截至目前，百度已经与广汽、蔚来、威马、长安、本田、长城、吉利、北汽、江淮等众多车企实现量产合作。预计到2023年，百度高级辅助驾驶地图搭载量将超过100万台。高级别自动驾驶已经走到台前，在技术演进和出行变革中孕育出新的动能，将为改善民众出行生活带来切实变化。

咖啡赛道的日渐火热也撩动了部分车企想要跨界的心。近日，上海蔚来汽车有限公司申请注册了4枚“NIO CAFE”商标，国际分类为餐饮住宿、啤酒饮料等，当前商标状态均为申请中。

此次注册商标，或许意味着蔚来将正式进军咖啡、饮品界。作为一家新能源汽车企业，蔚来申请咖啡商标引发外界关注。实际上，咖啡并不是蔚来跨界的第一个行业，此前还曾传出蔚来要跨界造手机的消息。除蔚来外，包括中国邮政、李宁、特步、猿辅导等企业也在跨界入局咖啡市场。