比亚迪正在大力开拓海外市场。不过比亚迪 元PLUS电动汽车在澳大利亚市场遇到了一点点阻滞。

比亚迪的澳大利亚经销商EVDirect在当地时间2022年10月21日发布了一份通知。通知告知正在排队等交付比亚迪元PLUS的澳大利亚客户，比亚迪元PLUS正在解决合规问题期间暂停新车交付，为期七天。同时表示，新车交付暂停七天“不会影响您在交付队列中的位置”。

暂停交付与儿童座椅的固定点有关。澳大利亚法规Australia Design Rule要求五座车的后排中间座椅要有一个易于接近的儿童座椅顶部固定点。澳大利亚媒体的消息指出，比亚迪元PLUS正是缺少了这一固定点。但是要指出的是，元PLUS是获得机构的整车认证才上市的。

本田澳大利亚因为规避同样的法规，将其新的HR-V归类为四座椅车。这样的处理，有一种人狠话不多的感觉。

比亚迪经销商EVDirect向澳大利亚比亚迪客户发出通知内容包括：

“比亚迪汽车公司很遗憾地通知您，我们将从2022年10月21日起暂停交付比亚迪元PLUS 7天。

“比亚迪和EV Direct都在就技术问题与（联邦监管机构）合作。

“问题与儿童座椅的使用有关，如果儿童座椅位于后排中间座椅的中心，以及固定点的适当位置，以确保儿童座椅安全。

“比亚迪明白，对于绝大多数客户来说，这可能并不重要，但由于安全始终是我们的头等大事，我们将继续与（联邦监管机构）合作，以满足他们的要求。

“比亚迪和（交通部）正在努力解决这一问题，以期尽快重新开始交付。

对于已经交付的车辆，比亚迪还没有说明。会不会稍后被召回整改呢？这还需要比亚迪进一步通知。

比亚迪在澳大利亚的代表上周末发布了一份安全公告，建议客户不要使用中间后排座椅位置安装儿童座椅。