据中国海关总署数据显示，2022年前八个月，中国汽车出口量达到191万辆，超越了德国，仅此于日本；9月份，中国汽车出口量更是达到了30.1万辆，同比增长73.9%，今年第二次实现单月出口突破30万辆；不仅在出口数量上大幅提高，出口的“质”也有了明显的提升；汽车出口均价由2018年的1.29万美元，到2022年提高到了1.89万美元。

作为全球新高端品牌的领克汽车，今日也公布了2022年1-9月份海外销售业绩，已向海外市场出口整车23984辆，截止2022年9月，两年累计付运整车39654辆，并且位列中国品牌25万以上车型出口第一！

2022年9月30日，领克公布欧洲计划，正式开始布局欧洲市场；10月20号，领克欧洲首家体验店在荷兰阿姆斯特丹正式开业，随后又在瑞典的哥德堡、斯德哥尔摩，比利时的安特卫普，德国的汉堡、柏林、慕尼黑，意大利的罗马开设了8家体验店，接下来更多的体验店还将陆续亮相！

除了欧洲计划，领克汽车也在2021年11月18日公布了亚太战略，目前亚太首站已落地科威特；位于阿曼、阿联酋、以色列等国家的体验店也将在2022年陆续亮相！

    随着中国汽车出口量价的齐升，并开始向欧洲、日本等传统汽车工业发达市场进军，意味着中国汽车整体制造水平获得了越来越广泛的认可；领克正是凭借高端智能、五星安全、智行节能以及无忧服务的产品优势，在竞争激烈的汽车“出海”赛道中脱颖而出，成为“领跑者”。