迪拜警队“天字号牌”,2号给了布加迪威龙,8号是国产红旗

迪拜警队“天字号牌”,2号给了 布加迪威龙,8号是国产红旗

在国内汽车圈子里,不少车迷都特别在意车牌,甚至有人不惜花天价拍卖豹子号车牌。其实这种现象在国外也比较普遍,就拿迪拜来说,拍卖车牌只是日常操作,今年集中拍卖的90块车牌基本都是双位数,结果就拍到了3,000万阿联酋迪拉姆,约合人民币5974万。在迪拜警队,云集了世界各地的顶级豪车,当然也要挂上足够炫酷的天字号车牌。



在迪拜人眼里,一块车牌的数字并不固定,最简单的就是个位数,这称得上是天字号车牌,其中1号牌属于酋长所有。而迪拜警队里最炫酷的限量版布加迪威龙悬挂着2号车牌,一台同样是限量版的宾利欧陆GT警车悬挂4号车牌,而特别经典的奔驰AMG GT63S跑车挂着5号车牌。





其余的很多顶级跑车只能选择双位数,阿斯顿马丁one-77全球限量只有77台,如此尊贵的身份却只是悬挂了11号车牌。


最近迪拜警车队伍里添加了一台新座驾,这款车来自于中国,就是目前红旗汽车新能源领域的旗舰车型E-HS9。



这款中国豪华SUV初来乍到,就享受到了超高待遇,换上一身迪拜警车涂装开始服役,车牌直接悬挂了8号,这不仅是迪拜警队里的明星号牌,同时也是中国文化里受追捧的吉利数字。如果以价格来算,红旗E-HS9在国内市场最高定价77.98万,出口到迪拜之后价格超百万,但放在迪拜豪华警车队伍里只能算廉价车,不过有了8号牌的加持,面子效果是足够的。



其实在迪拜人眼里,这款红旗E-HS9的豪华感可能并不输给劳斯莱斯库里南,尺寸定位是大型SUV,总长超5.2米,轴距3110mm,车身宽度超过了库里南。外观和劳斯莱斯类似都采用了比较方正的严肃造型,放在迪拜豪华警队里,完全可以撑起排面。



动力性能面对那些超跑也没有太大差距,双电机系统综合输出551马力,所以即便是一台自重超过三吨的SUV,最快零百加速成绩依然可以跑进5秒大关。



内饰科技氛围其实比劳斯莱斯库里南更加激进,整个中控台面完全覆盖屏幕,前排加起来就有4块大屏,后排可以单独享受到三块屏幕。细节用料做工几乎都是软包真皮,而且列装迪拜警队的属于2+2座椅配置,后排两个独立座椅带来的是航空头等舱待遇。




所以总结来看,如今的中国汽车影响力正在扩大,以红旗汽车为代表的豪华品牌也越来越有存在感,国内车迷完全没有必要厚此薄彼,可以自信一点。


问题来了,你觉得红旗E-HS9和那些豪车比,掉面子吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。


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