人们不再是住在工作的地方，而是在生活的地方工作，随着数字游牧、科技游牧等概念的兴起，人们在选车是发生了哪些变化？想来一场轻松惬意的科技游牧，你又该怎么选车？新能源车是否能够满足科技游牧的需求呢？

先说能不能选新能源车，答案是肯定的。随着新能源汽车技术的发展和进步，长距离行驶对它们已经是非常轻松的事情，在选择新能源车的时候又需要关注哪些重点问题呢？

首先，是电池安全。大部分新能源车自燃事故都是由于电池原因造成的，所以一点要选择安全系数更高的电池，比如包括 AION V Plus在内的埃安全系搭载的弹匣电池，至今0自燃。“怕自燃，选弹匣”不无道理。它还通过了行业首个整包电池针刺不起火实验。

其次，是空间。游牧民族最大的特点就是迁徙时带走全部家当，科技游牧也如此。东西准备的充分才更有安全感，毕竟户外的不确定性要远远大于城市。没有一个超强装载能力的车怎么行。轴距达到2830mm的AION V Plus属于闭眼入的一款。7座空间可以坐下三五好友，三代之家，第二排座椅前后移动，后备箱扩大至1563L，装备小case。单边三排联动，自行车、冲浪板直接塞进车里。有的车，看着车身不小，实际轴距和空间表现并没有优势，很大一部分原因是由于油改电平台造成的，因为把发动机的位置改成电池包，需要对框架结构进行改造，空间利用率会有部分损耗，所以选车的时候要选纯电平台，以及对比车辆尺寸和轴距，不要只用肉眼判断。

最后，续航、科技附加值要高。续航里程当然是越高越好，毕竟在户外电力来源主要靠车辆的反向放电，电小二也可以，但省下空间装其他东西不香嘛？AION V Plus最高可以达到702km续航，最重要的是不会打折扣，不像某些品牌，续航里程显示200km实际只能行驶100多km完全没办法判断电量是否能hold住行程。科技游牧，当然要有科技加持，AION V Plus升级为双屏双芯后的 ADiGO SPACE智能座舱，不仅可以畅玩大型3A游戏，还能进行高清影视播放，户外时光也不会无聊。现在也有很多车再强调智能，但其实体验之后并不尽如人意，还是要看芯片和配置参数的。

科技游牧虽然人们生活带来了更多的可能性，但对于选车还是要慎重的，毕竟出门远行是为了方式，不是给自己增添新的烦恼。