前阵子，特斯拉官宣降价的消息一出，便引起了外界不小轰动，有不少吃瓜群众都在好奇下一个会是谁呢？于是，近日，我们从 福特电马官方了解到，国产版福特电马Mustang Mach-E全系车型于10月31日起进行价格调整，价格降幅在2.0-2.8万元不等。

调整价格后，全系车型补贴后的售价区间为24.99-36.99万元。其中，跃世后驱版（标准续航）降幅2.6万元，现售价为24.99万元；无疆后驱豪华版（长续航）降幅2.8万元，现售价28.89万元；追风全驱豪华版（长续航）降幅2.0万元，现售价34.99万元；GT版降幅2.0万元，现售价36.99万元。

福特Mustang Mach-E于2021年4月23日在国内上市，是福特中国电动车事业部旗下首款纯电动车型。在新车刚刚上市之初，福特电马就引起了网友们的热议，很多人都认为“电马”没了发动机，少了引擎的轰鸣声，也就失去了灵魂。

从市场表现来看，福特Mustang Mach-E今年9月销量为272辆，相比8月份销量下降了17.8%，今年5-9月累计销量也只有2370辆，可以看得出来，福特电马的销量并不理想。而此次降价，官方也表示，是为了库存促销。

但外界看来，多少也是受到特斯拉降价的影响。在市场上，福特电马的定价跟特斯拉Model Y相仿，两者之间存在竞争关系，而Model Y降价调整后，售价区间为28.89-39.79万元，起售价来到了30万以内，对消费者是不小的诱惑。作为竞争对手的福特电马自然也想通过价格来提升自己的影响力，并带动市场销量。

其实，紧跟特斯拉降价步伐的还有问界，在特斯拉刚刚官宣降价后不久，网上就流传出：问界品牌旗下M5及M7车型都已开始降价促销，付尾款时可直接减免8000元。但随后华为回应道：“并不是网络中传播的降价8000元，而是自10月24日凌晨起，取消原来金额贴息、各销售门店差异化的礼品等服务，对部分现车车型购买用户统一赠送价值八千元的保险。”

虽然官方否认了“尾款减8000元”的降价政策，但是也难免让人觉得这是一种变相降价的方式，怎么说，这些做法也都是为了提升市场销量而来的。

降价政策，虽然可以带动一定的市场销量，但也有弊端。一方面，降价会引起部分老客户的不满，严重的就会引发维权事件；另一方面，新车降价销售，也会影响到二手车的价格，从而损害到车主们的利益；再有就是，新车降价促销，老车主们对品牌的信任和忠诚度会大打折扣，因此，品牌的形象也会造成一定的影响。

总的来说，以价换量，其实就是一把“双刃剑”，刺激市场只是一个短暂的效应，而对品牌的影响却可能是长久的。