中青报·中青网记者 张真齐

近年来，中国新能源车企快速发展，无论是品质还是技术，都实现了新的突破和飞跃。11月3日，广汽埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产发布，引发广泛关注。

在广汽埃安品牌传播部部长邱亮平看来，在纯电专属平台的加持下，国内新能源车进步明显，不断实现技术更新与突破。

“一方面，许多600km以上续航的新能源汽车，很大程度上解决了里程焦虑；另一方面，各类智能化功能让新能源汽车的用车体验日趋完善。”邱亮平说，“不过，在驾控这一领域，很多新能源产品依然停留在‘够快不够爽’的阶段。”

为此，在埃安原有AEP 2.0大空间、长续航、高安全等领先优势的基础上，埃安AEP 3.0将重点放在了驾控乐趣的打造上。

记者了解到，埃安通过独创的X-pin扁线技术以及智能多模换挡系统，让电机始终可以处于最高效的运转区间，提升起步扭矩的同时也降低了高速能耗。

同时，AEP 3.0平台具有全球领先的赛道级后驱驾控，借鉴了超跑式低重心、轻量化的车身结构，实现了操控极限更高的后驱布局，并支持拓展四驱。

为了解决电动车普遍操控不佳的问题，埃安通过独有的AICS智能底盘系统，根据轮速、转角、油门、横摆角速度等一系列参数，进行车轮输出扭矩、制动力矩以及悬架刚度的调整，实现多系统动态匹配控制，最终实现转弯半径低至5.3m（3m级轴距）、转向精准度和灵敏度提升30%、过弯侧倾减少40%及百公里制动距离低于35米等领先优势。

“与此同时，AEP 3.0平台在车身结构、轻量化、能耗、低温续航等方面进行了全面升级，并在更高维度上进行了突破。”邱亮平说，“可以说，纯电专属平台是体现电动车真正价值的关键转折点。”

记者了解到，今年10月，广汽埃安销量突破3万辆，同比增长149%；1-10月累计销量21.23万辆，同比增长134%，已经提前两个月超额完成全年20万辆目标。

“AEP 3.0平台是埃安这些年厚积薄发的技术成果，在满足了消费者对电动车的基本需求后，还拓展了更加多元化的体验。未来，它不仅会助力用户对电动车有更深层次的认知，还将以此开发出更广阔的市场。”邱亮平总结说。