作为普及汽车技术与交通安全的大型公益平台，安行公益平台不断致力于创造更高的社会责任价值；积极响应创建努力建设发展高质量、生活高品质、城区国际化、管理精益化、治理现代化的“两高三化”新和平。自2008年首届安行举办以来，在各地公安交管部门和行业企业的支持下，迎来了第十五载公益新起航。十五年的时间，安行也逐步成长为中国目前持续时间最长、覆盖范围最广的汽车安全公益平台。

11月5日至6日，2022安行公益汽车嘉年华在天津民园广场迎来年度收官。作为2022安行公益合作车企新成员，上汽通用五菱在此次活动中，携旗下新款车型全新银标SUV、星辰混动，以及爆款车型大七座SUV佳辰和人民的代步车宏光MINI EV四款车型来到活动现场，助力2022安行一起传递安全出行理念，为构建和谐交通环境担起社会责任。

五菱星驰是上汽通用五菱于今年9月份上市的一款全新银标SUV，售价区间为5.68-8.68万元，全系共计推出了6款配置的车型，动力方面提供1.5L+MT/CVT、1.5T+CVT三种组合。五菱星驰定位于小型SUV，号称“人生的第一辆车”。实际上，五菱星驰也确实是从定价到车辆的整体表现，再次完美演绎了什么叫“人民需要什么，五菱就造什么”。

设计风格上，五菱星驰沿用了上汽通用五菱银标系列的“翼动美学”设计思路，并融入了更加符合年轻人审美的设计元素。前脸部分，采用矩阵排布设计的飞翼式镀铬格栅，整体感官上更加清新、精致。同时，在车格栅边缘处还加入了一个“S”字母标识，搭配下方三段式进气口以及多边形大灯组，使得整个前脸又多了几分运动气质。车身侧面，五菱星驰采用了双五幅轮毂样式，搭配红色卡钳设计，运动之余也增添了几分时尚气息。车身尾部，五菱星驰同样出彩，大尺寸后扩散器搭配双边共两出排气布局，将整车的运动感得以完美延伸，同时得益于细节处的色彩装点，也平添了几分年轻的灵动与张扬。

来到车辆内部，则可以看到焕然一新的中控设计风格，平直的中控台线条搭配三辐式多功能方向盘、悬浮式大尺寸中控屏以及贯穿式空调出风口，并有类似游艇风格的机械式挡杆及多处饰板，让这台“小型SUV”更多了几分大气格局与时尚科技感。

有了好看的设计，当然还得有匹配这个时代的智能化配置。上汽通用五菱为星驰内置了一套Ling OS车机系统，除了支持在线导航、网易云音乐、喜马拉雅电台等娱乐功能，其强大的语音功能也尤为值得一提，不仅在语义识别和反应速度上拥有突出表现，同时还可以同步支持多指令任务，大幅提升了车机娱乐可玩性。与此同时，像子手刹、AutoHold电子驻车、一键启动、车身稳定系统、主副驾座椅电动调节等配置，五菱星驰也丝毫没有表现出吝啬，一应俱全给到用户。并且，还提供了ESC车身电子稳定控制系统、毫秒级响应前排双气囊及侧气囊、转向辅助灯等安全配置，贴心守护你的安全出行。

动力方面，五菱星驰为大家提供了多种选择，分别是1.5L+MT手动变速器/CVT无级变速器、1.5T+CVT无级变速器。不管你是操控爱好者，还是舒适驾驶爱好者，它都能让你“有的选”。其中，五菱星驰搭载的这台1.5T涡轮增压发动机，目前也搭载于星辰和佳辰车型上，最大功率108kW（147马力），最大扭矩250N·m，兼顾日常动力需求与燃油经济性。

从五菱星驰方方面面的表现来看，它可能不是每一个细分项的佼佼者，但结合整体定价及实用性来说，它却是当前汽车市场上一款难得的车型。今年以来，上汽通用五菱不仅新车上得快，新技术也上得很快，比如在活动现场人气高涨的这台五菱星辰混动版。

五菱星辰混动版车型于今年8月份上市，官方指导售价为9.98-10.98万元，仅推出了2款配置车型可选，即2.0L DHT 电劲款和2.0L DHT 电速款，外观造型基本延续了燃油版车型的设计风格。不过，在车顶与车身采用了不同色涂装，搭配流畅且简洁的车身线条，提升了几分应有的力量感。同时，为了彰显自身与众不同的身份，星辰混动版在车尾还增加了HEV标识。

动力方面，五菱星辰混动版搭载了一台2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率可达100kW，最大扭矩为175N·m，并搭载一台最大功率130kW、最大扭矩320N·m的永磁/同步电机。传动方面，与之匹配的是单挡电磁式DHT（混动专用变速箱），百公里综合油耗仅需5.7升，综合续航里程可达1100公里。作为五菱银标首款混动车型，不管是颜值还是燃油经济性方面，星辰混动版均有着出色的表现。

活动现场亮相的另一台MPV车型，是五菱品牌旗下全球银标首款7座车，也是旗下的第三款车型，即五菱佳辰。这款车型采用了“2+2+n”的灵活座椅布局，致力于打造成为“人民的百变生活空间”，价格区间为6.88万-9.98万元。

五菱佳辰在外观造型上也同样采用了“翼动美学”设计思路，整体看起来尽显MPV的立体大气，搭配银标LOGO，看起来也是非常时尚。五菱佳辰整车长宽高尺寸分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm，车内座椅采用了2+2+N的布局方式，这里的“N”代表它可在0-3座之间自由切换，从而兼顾载人与载物的需求。值得一提的是，佳辰的三排座椅创新采用了阶梯式布局，如同剧院座椅一般，加之更大尺寸的后排小窗设计，使得整个车内无论是实际坐乘感受还是视觉上的观感，都会显得更加阔绰。而在后备箱部分，佳辰也为用户提供了非常可观的空间，放置2到3个登机行李箱不在话下，同时还支持后排座椅按比例放倒，满员乘坐和载物出游皆可照顾到。与此同时，五菱佳辰车内还提供了多达23处储物空间，前排扶手箱、中排座椅侧板均设计了手机专属位置，存取更方便。

在车辆可靠性与安全性方面，五菱佳辰的制造体系达到gms-biq4全球制造质量体系最高认证标准，生产全流程包含了超过300项过程质量监测。车辆下线前，还历经了足足 844项质量检验，包括感知检测、电器功能检测、淋雨检测等，最终入库前还需通过超过2000项模拟用户使用场景的严苛检测，严格保证了产品制造质量的一致性和可靠性。

动力方面，五菱佳辰提供了两款发动机配置，分别为1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，传动系统包括MT手动和CVT无级变速箱。其中1.5T涡轮增压发动机拥有最大马力147Ps，最大扭矩250N·m的动力输出，应对日常用车和出行需求，性能基本上是绰绰有余的。

根据乘联会公布数据显示，五菱佳辰在2022年9月份的零售销量达到了7276台，位居MPV排行榜第五位，足以见得这台“国民级MPV”还是相当受欢迎的。而比五菱佳辰更受欢迎的，当然还得是活动现场的那台五菱宏光MINI EV了。五菱宏光MINI EV最早于2020年7月在成都车展正式上市，其市场火爆程度仅次于“秋名山神车”五菱宏光。上市2年多以来，总销量已经突破70万台，更是各大月榜的榜首常驻客。

目前在售的五菱宏光MINI EV车型，根据不同消费人群的审美、用车诉求等，带来了马卡龙系列、GAMEBOY系列，以及常规版。每一款在造型设计、空间尺寸，以及智能舒适化配置等方面都不尽相同，犹如私人定制一般。实际上，我们在大街上看到的每一台五菱宏光MINE EV，好像也都是各有各的气质。

别看这款车长得很MINI，在安全性能这块可是半点不让步。五菱宏光MINI EV全系采用满足国家碰撞测试标准的笼式高强钢车身骨架结构，并标配有ESP、ABS系统，安全方面超有保障。同时，电池安全方面也是符合锂电池IP68等级防尘防水标准，并搭载了低温预加热充电及保温功能，为车主提供三电8年12万公里质保服务，让你买车、用车、养车皆无忧。

    从五菱星驰到星辰混动，再到佳辰、宏光MINE EV，上汽通用五菱用更多元化的产品，为各类细分市场输送着实用与性价比兼顾的好车，无愧那句“人民需要什么，五菱就造什么”。恰也如安行公益平台一样，在年复一年的公益坚持中，也更加追求汽车安全科技的跌新与传递形式的创新，将每一站城市的活动与当地特色结合，让市民们在一个更愉快、更轻松的氛围里，将“安全”两个字牢记心中！