继宣布极氪分拆、几何汽车进军欧盟后，吉利汽车再次官宣大消息，与雷诺集团成立动力合资公司。

11月8日，吉利控股集团、吉利汽车、雷诺集团三者将成立全新动力公司，新公司致力于混合动力总成和高效的燃油动力总成，双方的动力总成公司预计在2023年正式合并。将为沃尔沃汽车、雷诺、达契亚、吉利汽车、领克、宝腾、日产、三菱等多个汽车品牌提供解决方案。

据了解，新公司吉利方和雷诺分别持股50%，计划在三个大洲运营17家工厂，员工总数约1.9万人。按照规划，新公司年产能为500万套，产品包括燃油发动机、混动发动机、插电混动发动机，以及变速箱，将供应超过130个国家和地区市场。

东风雷诺在退出中国市场后，虽然与不同车企合作，保持着一些业务合作，但是在新能源赛道一直是不如意，存在感不强。在与吉利合作之后，吉利收购了雷诺韩国公司34%股份，在韩国生产、销售雷诺品牌的燃油车和智能混合动力汽车型，并出口到韩国以外的市场。

今年以来，吉利和雷诺的合作更加密切，自8月份开始流传，雷诺计划将公司拆分为电动车和内燃机两部分，而吉利则对雷诺的内燃机表示了兴趣，计划收购其40%股份。然而，出于自身利益，日产并不同意此笔交易。

此次，吉利与雷诺新成立动力公司，并不是单方面收购，而是两个动力公司的合并，技术共享，这比较符合双方的利益。但是，新公司并不涉及电动车型动力方案。雷诺汽车有着自己的电动规划，至2024年至少推出4款全新电动车型，在国内主要依靠易捷特来实现。而吉利也有了几何、极氪、睿蓝等电动家族，两者分歧比较大。

近两月，吉利汽车动作频频，先是宣布极氪将独立分拆上市，开启资本募集的大幕。之后没多久，吉利汽车与格兰德汽车签约，几何汽车将登陆欧盟市场，首批新车预计将于2023年上半年开售，具体售价目前尚未公布。再加上与雷诺集团签署动力合作，吉利汽车的全球化步伐进一步加快。

吉利汽车10月销量152263辆，同比增长36%，环比增长17%，创造今年以来吉利销量最佳业绩。至今，吉利汽车今年1-10月累计销量达到了1141901辆，累计同比增长10%。