奥迪推出旗舰型Q8 E-Tron改款，看样子看到特斯拉又降价又推新款的，急了！

奥迪Q8 E-Tron作为奥迪电动车的期间车型，近日推出2024款升级改款车型，共有Q8 E-Tron基础版、Sportback轿跑版和SQ8高性能版。

本次奥迪对Q8 E-Tron的升级点不少。

首先在外观上，奥迪Q8 E-Tron的前脸区域进行了重新造型，尤其是作为主打灯具的奥迪，其LED改得更为科幻和时尚。另外有一点值得说的是，奥迪采用了主动进气格栅，结合路况对格栅进气系统进行调整，降低行驶风阻。

依靠这个技术，也造就了本次奥迪Q8 E-Tron一大升级亮点：奥迪Q8 E-Tron风阻系统从当前的0.28降低到0.26，Sportback从当前的0.26降低到0.24.

再配上电池组容量的升级和电机系统的动力系统升级，23款Q8 E-Tron的动力系统和续航能力都得到了相应的升级：

1）Q8 50 E-Tron 最大输出功率335马力，最大续航能力305英里/484公里。Sportback版为505公里

2）Q8 55 E-Tron最大输出功率402马力，最大续航能力362英里/582公里。Sportback版为600公里

3）高性能版SQ8 E-Tron最大输出功率496马力，最大续航能力267英里/430公里。Sportback版为513公里

不说别的，光着续航能力，我觉得24款Q8 E-Tron真的不能打，先不说跑不赢特斯拉，甚至很多国产车型都跑不过。小编反复确认了数据，之前还以为看到的是一款假的奥迪Q8 E-Tron，这可是要再2024年才上市的车子啊。

在科技性方面，这本来就是奥迪的一大支撑卖点。10.1英寸的全数字化显示的液晶组合仪表，再配备8.6英寸的HVAC空调控制系统仪表，使得奥迪Q8 E-Tron的内饰几乎看到不到实体按键了，内饰设计也很简洁。

再驾驶辅助系统方面，奥迪以前在奥迪A8L研发储备的LV3+级的技术优势得到了体现。本次奥迪可以实现通过手机可以实现远程停车，也就是科幻电影里的，下车以后，按一个按钮，车辆会自己开进停车场，找到停车位，自己停进去。怎么样，够科幻不？！

24款Q8 E-Tron正式于2024年1月在欧洲率先上市，并接受订单。目前奥迪公布的售价是7.44万欧元，折合人民币约55万人民币的起售价，当然不含关税。这个价格盯紧特斯拉Model S,但以这个产品竞争力去打两年后的特斯拉，您看靠谱么？