丰田果然是“一手托两家”的高手。
在赛那上市一年后，一汽丰田版Sienna也开启了预售，二者的原型基本都是海外版Sienna。
此次格瑞维亚预售价格远高于赛那，主要是两款低端入门车舒适款和豪华款没有公布预售价，根据以往经验，格瑞维亚的正式销售价格应该和赛那在同一个价位区间，即30-40万区间。
海外版Sienna是商务车的典范，和国内的GL8地位差不多，但在国内貌似消费者并不买账，广丰版赛那上市一年时间，销量一直也没能过万，也没有动摇GL8的地位。
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