昨天在云南昆明帮粉丝检测了一台顶配宝马5系，19款540Li行政版，19年7月登记上牌，公里数3万7，当初新车办下来65捆上下，如今二手要45捆。三年亏掉20捆，换成普通5系，车主要哭晕在厕所里啊！

准备买这台540Li的大哥性格爽快，他直言对动力有追求，之前开的是一辆1.5T奔驰E260，舒服是舒服，但动力不够强！朋友都嫌弃，说动力可以不用，但不能没有！万一赶时间的时候，思域还在旁边崩你，这你怎么忍？

于是大哥就想换个排量大一点的，动力刚一点的，又能兼顾舒适性的。选来选去，宝马540Li进入了视线！卖掉E260再加点钱刚好！但车源不多，找一台并不容易！

检测车况总体良好，无事故无泡水无火烧，车身改过包围，现贴车衣，三处划伤；内饰改装方向盘，局部脏污；发动机油底壳渗油，变速箱渗油，后轮减震渗油，排气改装。

提醒大伙儿一下，这里所说的渗油并不是什么大的问题，不要看到这两个字就认为车不行，这种高功率发动机的工作温度和缸内压力比一般的家用车高很多，密封件在这种环境中的磨损也很大，渗油是迟早的事，无法避免的，只要不是滴漏就不影响正常使用，大可不必太介意！