【奔驰190E纪念40周年，这才是C级的鼻祖】现在奔驰家族中已经出现了类似于A级和GLA这样的入门级车型，但在90年代初，奔驰C级才是最入门级的奔驰，但C级的鼻祖是谁？便是经典的190和190E，190E在1982年年底发布，底盘代号为201。奔驰当年的目的是打造一台定位低于200的车型，而200车型则是类似于E级大小的轿车，并且定位为中级和行政车型。190E的出现，用现在话来说，就是抢夺下沉市场，而当时所有人都没有想到奔驰也会推出这样的产品。初代190E的发动机最大功率只有122马力，以现在标准来看远算不上动力充沛，但当年一经推出便获得了市场的认可，随后推出了多种动力总成，包括经典的2.5升发动机和柴油版本，甚至推出了AMG版本，而当年德国房车赛上的190E也是一道风景线。当年190E装备了大量的安全配置，并且首先在此级奔驰中引入了后多连杆设计，很多190E的设计理念甚至言语至今。奔驰自己描述190E的设计是超时代的，现在看来也不过时，这一点也不假，190E展示的是真正的小虎头奔主题。