最新有打算买法拉利 Purosangue的朋友们注意了，这款全新SUV由于订单量过多已经停止接单了。角师傅从官方了解到，这款SUV目前订单排队已经超2年，也就是说，订单最后一位同学想提车要等2年。

官方接受海外媒体采访时给出了这段话：“It's no secret that we stopped taking orders. We had such an interest without delivering one single car. We made a decision that we thought was consistent with the positioning of Ferrari and the model.”（我们停止接单这不是秘密，我们也没想到一款车没有正式交付就能有如此大的魅力。于是我们做出了一个我们认为符合法拉利以及这款车调性的一次决定。）

法拉利Purosangue为什么这么火？

虽然竞品车型中，比如兰博基尼Urus等竞争车型在产能上不设上限，但法拉利官方在Purosangue发布前就表示极力确保新车在市面上的独家性，预计这款SUV的产量会低于家族总产量的20%。在新车发布后的两个半月里，法拉利收到来自全球各个地区的无数订单，足够让他们忙上一段时间了。这就意味着那些踩着法拉利停止接单红线前的高端客户们不得不为Purosangue等上两年。

法拉利Purosangue的价格比所有竞争对手都要贵。在中国，它的官方售价接近500万，而兰博基尼Urus最贵车型的官方售价也不到330万，这些价格还没算上选装配件的费用。在海外也是如此，法拉利Purosangue的价格基本上是Urus的两倍，英国地区起售价31.3万英镑，澳大利亚起售价为72.8万澳元，美国地区定价尚未公布，但预计会在40万美元起。

目前，法拉利Purosangue尚未量产，公司计划将于2022年年底开工，第一批交付将在2023年完成。

法拉利Purosangue SUV依然坚持使用V12引擎，这是对电气化时代下的一次激励，因为新车平台是可以扩充电气化结构，但法拉利没有为其搭配任何电机。这台V12自吸发动机最大功率725马力，峰值扭矩716牛·米，百公里加速3.3秒，极速可达310公里每小时。正因法拉利对高缸数内燃机的执著，让世界上许多有钱人为之疯狂，只要订上车，为其等两年也是值得的。