7月31日，五菱扬光Pro在广州塔正式上市，权益一口价9.48万元起，同步推出多重上市权益。这款被称作“超能商用高效轻客”的新车，一上来就瞄准了城配司机最头疼的三件事——地库限高进不去、油钱太贵不划算、路权受限跑不了，并给出一套实实在在的解决方案。过去市面上不少所谓“大轻客”，不过是把车拉长、拉高、拉宽，治标不治本，用起来各种别扭，五菱的造车逻辑不一样：造新能源大轻客不是简单的尺寸游戏，而是从研发、采购、制造到质量四大体系全面跨越，走一条“原生正向开发”的路。研发上，五菱团队扎进城配一线，反复抠每一个场景细节，让同样大小的车多装半方货...
