车圈史|哪款车奠定了梅赛德斯·奔驰70年的豪车地位?

提起奔驰,最多的形容词“豪华”,但很少有人知道奔驰是怎么走上“豪华之路”的...

你知道哪款车奠定了梅赛德斯·奔驰70年的豪车地位吗?

它就是 奔驰S级的一代目——Mercedes-Benz 300 系列。

Mercedes-Benz 300 Adenauer Mercedes-Benz 300 Adenauer


奔驰,重新定义豪车?

1951年4月,第二次世界大战结束六年后,在法兰克福举行的首届IAA国际车展上,奔驰推出300系列,该系列延续了20世纪三十年代"Great Mercedes"的传统,引发公众轰动,也预示着德国将重返国际汽车市场勃勃雄心。

Mercedes-Benz 300 Mercedes-Benz 300


时任奔驰研发部门主管的Fritz Nallinger克服重重困难,将全部心血投入到300系列的研发中。300系列将优雅的现代主义车身与梅赛德斯久经考验的X-frame底盘进行完美融合。车长4950mm,轴距3050mm。搭配了全新的 3.0 L (2996 cc/182 in3)六缸发动机。由机械控制的进气口和排气阀,可产生 115 PS ,压缩比为6.4:1,输出功率85 千瓦 ,拥有113 匹马力, 196 Nm的扭矩可达2500 rpm。配合四速同步式变速器、螺旋弹簧双叉臂的四轮独立悬挂,最高速度达160公里/小时,零到百公里加速19秒,堪称当时业界标杆。

M186 SOHC直列六缸引擎 M186 SOHC直列六缸引擎


内饰也极尽奢华,仪表板采用实木打造,并配上镀铬装饰条,前后排均采用柔软舒适的皮革座椅,很难想象这款装配质量世界一流Mercedes-Benz 300,竟然是纯手工打造的。

Mercedes-Benz 300内饰 Mercedes-Benz 300内饰


300 系列的生产分为两个阶段,1951 年 ~1957 年生产的 300、300a、300b、300c车型,内部代码为 W186,1957 年后生产的 300d,内部代码 W189。

W186(左)和W189(右) W186(左)和W189(右)


其中W189就是当时的迈巴赫车型,外形优雅,性能强大,车型独特而昂贵。在配置和价格上,与劳斯莱斯银云旗鼓相当,但在性能上,因共享 300 SL 的诸多技术,比如发动机、悬挂、底盘等等,让这款车的技术含量更高,远远超越对手。

W189 W189


如何成为政商名流的宠儿?

德意志联邦共和国首任总理康拉德·阿登纳是300系列的狂热追捧者,1949 年至 1963 年在任期间,阿登纳先后使用了六辆订制的 W186、 W189 车型。 这其中有敞篷轿车,硬顶轿车,Landaulet 版本。在这些官方用车中,定制了包括写字台、警报器、窗帘、分隔的隔板、 天窗等等配置。由于阿登纳对300系列的格外青睐和推崇,因此300系列也被昵称为“阿登纳”。这为300系列享誉全球打下了坚实的基础。

德国总理康拉德·阿登纳乘坐的Mercedes-Benz 300 德国总理康拉德·阿登纳乘坐的Mercedes-Benz 300


1951 年,300系列在法兰克福车展亮相时,预售价在 4720 美元左右。1953 年正式登陆北美市场,价格更是涨到 6500 美元。而美国总统肯尼迪乘坐的凯迪拉克 Fleetwood 75 车型。与 300 系列相比, 搭载 8 缸发动机,拥有更长的轴距和更丰富的配置,售价却只有 5820 美元。

被名流围观的Mercedes-Benz 300 被名流围观的Mercedes-Benz 300


高昂的售价,并未吓退客户。300系列是当时最大最快的德国轿车,更是全世界政商名流趋之若鹜的奢饰品。瑞典国王古斯塔夫六世、埃塞俄比亚海尔·塞拉西皇帝、泰国国王普密蓬、波斯国王、约旦国王、教皇约翰二十三世、歌剧女星玛丽亚·卡拉斯、银幕英雄加里·库珀和埃罗尔·弗林……都纷纷为它打call。这也奠定梅赛德斯·奔驰的在全球豪车市场的领袖地位!

教皇约翰二十三世乘坐Mercedes-Benz 300游行 教皇约翰二十三世乘坐Mercedes-Benz 300游行


Mercedes-Benz 300的新辉煌

在Mercedes-Benz 300面世时,就成为同类产品中的佼佼者,半个多世纪后,它仍然是奢侈品的象征。所谓的"Adenauer Mercedes"是最负盛名、最优雅的车型之一,其使用寿命长,是经典汽车耐久性的典范。

Mercedes-Benz 300 Mercedes-Benz 300


英格一家从20世纪30年代起就住在洛杉矶,自从罗伯特·英格把一台Mercedes-Benz 300“阿登纳”带回家,作为送给妻子珍妮特的礼物以来,这辆车就成了英格家里重要的一部分。一直陪伴他们穿越加州的城市和乡村。然而,当“阿登纳”行驶了6万英里,并开始出现磨损迹象时,家人决定把车存放在车库中。

英格一家 英格一家


虽然,这辆“阿登纳”自20世纪70年代以来就未曾开动过,但英格一家一直梦想着让“阿登纳”重新焕发新的活力。拭去尘土,恢复昔日的荣光。正如卡尔文·英格回忆的那样:"It required a bit more effort than anyone was prepared to invest"。

不曾蒙尘的三叉星辉 不曾蒙尘的三叉星辉


在J.G.弗朗西斯的帮助下,克服了重重地困难后,这辆传家宝“阿登纳”得到了精心的修复。沉寂了数十年的" Adenauer Mercedes ",车辆各部件运行正常,重新焕发出1962年刚出厂时的光芒。多年的梦想得以实现,英格一家人惊呼“A reawakened love”!同时,也续写着关于Mercedes-Benz 300 Adenauer的不朽传奇!

被修复一新的Mercedes-Benz 300 被修复一新的Mercedes-Benz 300


【参考资料】

1、梅赛德斯-奔驰官网,网址:https://www.mercedes-benz.com/en/classic/history/mercedes-benz-300-w-186-and-w-189/

2、梅赛德斯-奔驰官网,网址:https://www.mercedes-benz.com/en/classic/new-splendour-for-the-mercedes-benz-300-d-adenauer/

3、维基百科,网址:https://en.jinzhao.wiki/wiki/Mercedes-Benz_W186

4、维基百科,网址:https://en.jinzhao.wiki/wiki/Mercedes-Benz_W189

5、Mercedes Blog ,网址:https://mercedesblog.com/why-the-mercedes-benz-300-is-called-the-adenauer-mercedes/

6、Auto De,网址:https://www.auto.de/magazin/tradition-60-jahre-mercedes-benz-300-adenauer-wir-sind-wieder-wer/

7、Curbside Classic,网址:https://www.curbsideclassic.com/curbside-classics-european/curbside-classic-1952-mercedes-benz-300-w186-best-german-car-of-the-50s/


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奔驰S级
标签: 经典车赏
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