对标BBA的百年品牌,却倒在了这个冬天


 

近年来,破产倒闭的合资车企不在少数,我们耳熟能详的就有广汽菲克、华晨雷诺。


没曾想,眼看就要到2023年,又有一家车企在2022年末倒下了。

 

宝沃汽车倒下

 

近日,一纸公告揭露了宝沃汽车的现状。福田汽车发布公告称,获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出《民事裁定书》,裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司正式宣告破产。

 


其实,这已经不是宝沃汽车第一次破产倒闭了。

 

早在上世纪60年代,宝沃汽车因严重的资金问题宣告破产。这一沉寂就是数十年,终于在2014年,我国北汽福田决定出手,以500万欧元的价格收购了宝沃,宝沃汽车就此“重生”。



然而,才过去7年的时间,宝沃汽车还是没得逃过破产倒闭的“宿命”。

 

蹭着“德系品牌”的热度

 

宝沃汽车最为人熟知的点,无非是自称有纯正的德国血统,表示自己与奔驰、宝马、奥迪齐名,甚至大言不惭地喊出了“德系同门兄弟”、“BBBA”的口号。

 

不可否认,在福田汽车收购之前,宝沃汽车是正儿八经的德国血统。但被福田汽车收购后的宝沃,只是表面的德国品牌,里子则是不折不扣的福田汽车。至于宣传自己是德系血统,无非是增加噱头罢了。

 


至于奔驰、宝马以及奥迪承不承认宝沃的地位,这不重要,关键是消费者吃不吃这一套。很显然,消费者并不买账。从销量数据来看,2016年-2018年,宝沃汽车三年累计销量为10.69万辆。


尽管,在2019年销量上涨了一波,达到5.45万辆,但是大部分是用于租赁业务。随着神州系的崩盘,宝沃汽车的销量也被打回原形,年销量暴跌至几千台。

 

宝沃败得不冤!

 

除了有挂羊头卖狗肉的嫌疑,宝沃汽车自身还存在很多问题。

 


首先,价不配质。空有德系品牌的价格,却没有德系的品质。此前,为了维系德国血统的车设,宝沃打出了 "贵才能好,好才能贵,好贵!" 的广告语,旗下车型 宝沃BX7价格更是高达三十几万。


随着销量不断攀升,宝沃BX7的问题逐渐显现,比如油耗高,噪音大,让宝沃品牌口碑遭到重创。失去用户信任的宝沃,此后推出的车型未能激起太大的水花。



其次,价格促销,伤了老车主的心。为了提振销量,宝沃汽车邀请雷佳音、手工耿坐镇,开启直播买车。为了吸引人购买,宝沃给出巨大优惠。其中包括,1成首付、24小时免费试驾、90天无理由退车、终身质保、送mate30pro。


这样操作下来,订单是多了起来,而此前奔着豪车名号买宝沃的老车主就成了“冤大头”,让宝沃本不富裕的口碑再次受损。



导致宝沃失败最主要的原因是,未能看清汽车行业的形势。

 

目前,各大车企正在积极向电气化转型,就连科技巨头、传统能源公司也纷纷入局新能源汽车赛道,而宝沃汽车却将砝码重点押注到传统燃油车领域。



本身在燃油车市场缺乏技术优势的宝沃汽车,很难与合资品牌、外资品牌展开竞争。再加上未能及时把握汽车行业发展趋势,走向今日的局面也是可以预料到的。





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车系: 宝沃BX7
标签: 品牌分析
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