昨天在四川成都检测了一台曾经的地表最速SUV，11款保时捷卡宴Turbo4.8T，12年6月总装出厂，13年1月登记上牌， 使用快十年了，公里数跑了12万多，当年落地超过250捆，现在只要36捆。

检测车况不尽如意，车身外观几乎全部钣金，其中左边C柱变形，直径长度大于8厘米，按照鉴定标准判定为事故车；内饰磨损大，主驾驶安全气囊拆装；发动机疑似吊装大修，油底壳漏油；减震改装，公里数疑似调表！

委托我们验车的客户对这个车况不是很排斥，而且价格比市场行情便宜了几捆，所以还是顺利成交了！事故车并不是不能买，只要车商不隐瞒车况，价位也公道合理，在这个年代也称得上诚信经营的良心车商！

不过相对比新款turbo3.3秒破百的成绩，这个老款4.7秒破百有点儿不够看了，而且老车的工况肯定达不到最佳状态！性能甚至不如网上人人唾弃的特斯拉，但保时捷车标唬人啊！各位朋友，如果是你拿着36捆预算，你会怎么选？

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