近日,工信部发布了坦克 500 PHEV 车型的申报图,新车配备的是 2.0T 插电混动系统。外观方面,采用了家族式设计语言,粗壮的六边形进气格栅边框,尺寸比较大,中间为坦克品牌标识。提供两种不同样式的中网,一种是粗壮的镀铬饰条,一种是密集的横向镀铬饰条。坦克500 PHEV尾部采用竖置尾灯布局并加入镀铬饰条修饰,提升辨识度同时能够更好与整车轮廓相融合。值得一提的是,普通版车型预计将配备后挂式备胎,而豪华版尾部则有望取消这一配置,整体视觉感受更加简洁而在传动系统方面,该车与发动机匹配的依然是长城自主研发的 9HAT 变速器,和坦克 500 燃油版使用的 9AT 一样,而不同的是坦克 500 PHEV 的 9HAT 在发动机和变速器之间集成了一台同轴电机,可通过离合器直接给车轮提供动力输出。