▎今年居民消费比2021年减少两万亿

中国国际经济交流中心副理事长朱民在财经年会2023上表示，2022年居民消费和2020年几乎差不多，这很不容易，但也比去年水平跌了两万亿。基本上是两个百分点的GDP，这也是今年经济增长没有达到预期的一个很重要的原因，所以，补上这个缺口是明年工作一个重要的方面。

▎油价迎年内最后一调，或将“3连跌”

12月19日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。本轮调价将是2022年国内油价“最后一调”。继上轮成品油价格“两连跌”后，机构预计，本轮成品油价格或继续下跌，国内油价在年末将呈“三连跌”走势。机构测算，截至12月16日本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶76.76美元，变化率为-6.84%，预计国内汽油、柴油下调幅度约为每吨460元，折合汽油、柴油每升下调0.34-0.38元。

▎福建省提出锂电全产业链产值6000亿元目标

12月17日，福建省发改委发布关于加快推动锂电新能源新材料产业高质量发展的实施意见，提出争取到2025年，全省锂电池产能规模突破500GWh，全产业链产值超过6000亿，全省累计建成电动汽车换电站达1000座以上。

▎中国喷气式客机首次进入海外市场！

12月18日，我国自行研制具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21正式交付首家海外客户印尼翎亚航空（TransNusa），这是中国的喷气式客机首次进入海外市场，对于建设“一带一路”、构建“双循环”新发展格局具有重要意义。

▎公里成本3.6 全国首辆氨能动力重卡下线

12月16日，全国首台氨和天然气混合动力的重卡工程样车在安徽省长丰县岗集工业社区氢聚科技有限公司成功下线。全氨燃料内燃机重卡有望成为公里成本最低的零碳方案。按一辆18吨满载工况的重卡测算，使用柴油每公里燃料成本约4.6元，使用天然气约为4.2元，而使用全氨内燃机公里成本只有3.6元。目前氨和天然气混合动力的重卡样车运行时掺氨30%，降碳30%。

▎上汽集团：三年内新能源车销量占比将“翻一番”

据上汽集团消息，今年11月份，上汽新能源车创下单月销售13万辆的历史新高；1-11月份，上汽新能源车销量达93万辆，在集团整体销量中的占比接近20%。上汽将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源技术路线，强化自主核心技术攻关，进一步加快推动新能源汽车产业化发展。2025年上汽新能源车在整体销量中的占比将达到40%，三年内实现翻番。

▎美国监管机构对通用汽车旗下Cruise自动驾驶系统展开调查

美国全国高速公路交通安全委员会（NHTSA）说，已收到三起涉及Cruise车辆因另一名道路使用者从后面接近而急刹车的车祸报告。NHTSA还通过各种渠道了解到Cruise车辆无法正常运作而发生的事故，该机构说，具体事件数量不详。Cruise表示，正在与NHTSA合作，其车辆在其所描述的复杂城市环境中已经完成了近70万英里的全自动驾驶，未出现危及生命的伤亡事故。