讴歌也在逐步调整产品策略，积极拥抱电动化，毕竟讴歌的母公司，本田汽车在新能源技术路线方向上，先前一直死守混动和新能源，在电动化方向上投入不多，这可能是日系车的通病，包括丰田。

但在丰田章男悄咪咪的一口气推出10多款电动概念车，丰田旗下电动车产品层出不穷，本田内心大骂人家不厚道、说好的一起白头到老，想不到你丰田却偷偷的焗了个油，心里肯定是一万只羊驼奔腾而过。

除了加快推电动化、抓紧追上去缩短差距，除此之外，也没有其他任何办法。所以前段时间，本田就主动上门，找宁德时代签了动力电池采购框架协议，本田将于2024年至2030年间总共6年时间内，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池，快马加鞭搞电动车！

而此次曝光的换代讴歌ZDX也是讴歌真正意义的首款电动车，这款SUV的原型车是2022年中展示的讴歌Precision EV概念车。这款概念车自发布之后，其造型也让人觉得真的眼前一亮，极具想象力，简洁的造型，让人对实车充满了期待。

近日，就有媒体抓拍到了换代讴歌ZDX实车路试谍照，这也是它的首次曝光。

即便换代讴歌ZDX还是带着厚重的伪装，但其外轮廓让人觉得和概念车还是有比较的相似性，但不管从整体还是具体的细节零部件设计，让小编觉得讴歌ZDX与Precision EV概念车之间给人的落差极大，感觉是概念车是过渡开了美颜，实车却让人难以忍睹的感觉。

但原型车的硬朗的线条风格基本上得到了延续，尤其是悬浮顶的设计应该继续保留，但前脸预计会有极大的变动，尤其是下格栅与原型车相比，我们一眼就看出来有重大设计变更。

消息人士进一步透露，换代讴歌ZDX的技术平台与美国的通用汽车进行打通，支持50-200千瓦时的电池组，但车辆的具体性能，尤其功率、续航方面均没有透露。

想要知道答案，预计只能得等到明年年底或者后年年初官方发布的时候我们才知道了，车市瞭望也会对换代讴歌ZDX进行持续的追踪报道。