文/磊磊

12月，问界汽车实现销量10143辆。

关于鸿蒙车机，我的看法是，如果你现在以及未来很长一段时间（也就是与这台车相同的使用周期）都会使用一台基于华为鸿蒙架构的华为手机，能够通过一碰即传、万物流转的方式互联两台设备上的导航目的地、网络音乐等生态信息，那么这套鸿蒙车机的定位应该是你“购车决策中重要考量点”。

但也绝不该是那个一锤定音的重点，毕竟音乐和地图的流转，你也可以通过APP自带的账号实现资源打通，只是鸿蒙多一个操作步骤而已。

12月，蔚来汽车共计实现销量15815辆。

聊到 ES8，这是一款具备强话题属性的车；这是中国汽车品牌第一次有销售规模地站在50W+价位区间，但也是基于品牌首发作品的原因，囿于经验维度的缺乏，而在三电系统（主要是电耗）、车内细节（二排座椅舒适度）、科技配备（辅助驾驶感知硬件及算力单元）等方面的表现，以2023年视角来看，确实都有一些缺陷。

12月极氪汽车实现交付11337辆。

当所有人都在吐槽MPV们因追随东瀛神车的设计而长得越来越像的时候，极氪009标新立异的前脸的确在当天的试驾过程中赚足了回头率，而上一台能挑起路人兴趣的还是智己L7，不过网络上的争论也大抵因为它，其次才是价格。